วาล์วน้ำ/ท่อน้ำ

BMW 735i E32 เสลี่ยง ยุโรป M30

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม

 
 ระบบทำความร้อนอิสระ

เสริม

ถ้าท่อยาวเกินไปจะต้องตัด
ตามขนาดชิ้นส่วนเดิม
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อสำหรับปั๊มน้ำ/วาล์วน้ำเสริม
1
 i  64 21 1 379 956
ไปยัง มี.ค. '88 1

52 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  64 21 1 384 763
จาก มี.ค. '88 1

48 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ท่อวาล์วน้ำและหม้อน้ำด้านซ้าย
2
 i  64 21 1 378 271

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ธ.ค. '87 1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
2
 i  64 21 1 378 271

อัตโนมัติ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ธ.ค. '87 1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
2
 i  64 21 1 378 271
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ธ.ค. '87 1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
2
 i  64 21 1 390 381
จาก ธ.ค. '87 1

89 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ท่อวาล์วน้ำและหม้อน้ำด้านขวา
3
 i  64 21 1 378 273
ไปยัง ธ.ค. '87 1

62 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
3
 i  64 21 1 378 273

อัตโนมัติ

ไปยัง ธ.ค. '87 1

62 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
3
 i  64 21 1 378 273
• L
ไปยัง ธ.ค. '87 1

62 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
3
 i  64 21 1 390 382
จาก ธ.ค. '87 1

85 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
4
 i  07 12 9 952 111

L23-29

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ธ.ค. '95 4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
4
 i  64 21 8 367 179

L16-30

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
4
 i  07 12 9 952 109

L18-24

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
วาล์วน้ำ
5
 i  64 11 1 388 619
ไปยัง มี.ค. '88 1

810 ก.

1.8 ปอนด์

฿0.00
5
 i  64 11 1 388 619

อัตโนมัติ

ไปยัง มี.ค. '88 1

810 ก.

1.8 ปอนด์

฿0.00
5
 i  64 11 1 388 619
• L
ไปยัง มี.ค. '88 1

810 ก.

1.8 ปอนด์

฿0.00
5
 i  64 11 8 391 417
จาก มี.ค. '88 1

823 ก.

1.8 ปอนด์

฿0.00
5
 i  64 11 1 388 619
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบทำความร้อนอิสระ 

1

810 ก.

1.8 ปอนด์

฿0.00
ชุดวาล์ว
6
 i  64 11 8 390 132
ไปยัง มี.ค. '88 1

74 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
6
 i  64 11 8 390 132

อัตโนมัติ

ไปยัง มี.ค. '88 1

74 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
6
 i  64 11 8 390 132
• L
ไปยัง มี.ค. '88 1

74 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
6
 i  64 11 8 390 132
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบทำความร้อนอิสระ 

1

74 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ปั๊มน้ำเสริม
7
 i  64 11 8 390 090

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มิ.ย. '88 1

436 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
7
 i  64 11 8 390 063
ไปยัง มิ.ย. '88 1

450 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
7
 i  64 11 8 390 090
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก มิ.ย. '88 1

436 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
7
 i  64 11 8 390 063
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#19) ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน
64 11 1 388 990
จาก มิ.ย. '88 ปริมาณ: 1
(#10) แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย
64 11 1 390 166
จาก มิ.ย. '88 ปริมาณ: 1
แหวนรอง
07 11 9 904 207
จาก มิ.ย. '88 ปริมาณ: 1
สกรูหัวทรงกระบอก
07 11 9 907 685
จาก มิ.ย. '88 ปริมาณ: 1
(#16) น็อตหกเหลี่ยม
07 11 9 922 028
จาก มิ.ย. '88 ปริมาณ: 1
(#17) แหวนรองแบบสปริง
07 11 9 932 033
จาก มิ.ย. '88 ปริมาณ: 1
จาก มิ.ย. '88 1

450 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก
8
 i  07 11 9 906 757

ST4,2X32

1

3 ก.

0.11 ออนซ์

฿0.00
แหวนรอง
9
 i  07 11 9 931 027

A4,3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1
฿0.00
แหวนรอง
9
 i  07 11 9 904 205

9X4,3X0,8-200HV

1
฿0.00
แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย
10
 i  64 11 1 374 346
ไปยัง มิ.ย. '88 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
10
 i  64 11 1 374 346

อัตโนมัติ

ไปยัง มิ.ย. '88 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
10
 i  64 11 1 374 346
• L
ไปยัง มิ.ย. '88 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
10
 i  64 11 1 390 166

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก มิ.ย. '88 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
น็อตตัวถัง
11
 i  07 12 9 925 730

ST4,2-2

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '88 1
฿0.00
11
 i  07 12 9 925 730

อัตโนมัติ

ST4,2-2

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '88 1
฿0.00
11
 i  07 12 9 925 730
• L

ST4,2-2

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '88 1
฿0.00
น็อต
11
 i  07 12 9 926 107

ST4,2-1

จาก มี.ค. '88 1

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ฟันลิ่ม
12
 i  64 11 1 378 375
1

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน
13
 i  64 11 1 390 940
3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
14
 i  51 45 1 868 108

M6-Z2

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง พ.ย. '87 3

4 ก.

0.14 ออนซ์

฿0.00
14
 i  51 45 1 868 108

อัตโนมัติ

M6-Z2

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง พ.ย. '87 3

4 ก.

0.14 ออนซ์

฿0.00
14
 i  51 45 1 868 108
• L

M6-Z2

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง พ.ย. '87 3

4 ก.

0.14 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
14
 i  07 14 7 134 319

M6

ไปยัง พ.ย. '87 3
฿0.00
14
 i  07 14 7 134 319

อัตโนมัติ

M6

ไปยัง พ.ย. '87 3
฿0.00
14
 i  07 14 7 134 319
• L

M6

ไปยัง พ.ย. '87 3
฿0.00
น็อตครอบ
14
 i  64 11 1 388 004
จาก พ.ย. '87 3

13 ก.

0.46 ออนซ์

฿0.00
แผ่นปิด
15
 i  64 11 1 379 495
ไปยัง พ.ย. '87 1

105 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
15
 i  64 11 1 379 495

อัตโนมัติ

ไปยัง พ.ย. '87 1

105 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
15
 i  64 11 1 379 495
• L
ไปยัง พ.ย. '87 1

105 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
15
 i  64 11 1 388 000
จาก พ.ย. '87 1

80 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
15
 i  64 11 1 390 828

อัตโนมัติ

จาก พ.ย. '87 1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
16
 i  07 11 9 922 028

M4

2
฿0.00
แหวนรองแบบสปริง
17
 i  07 11 9 932 033

B4

2

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
แหวนรอง
18
 i  07 11 9 936 412

4,3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

4
฿0.00
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน
19
 i  64 11 1 388 990
1

8 ก.

0.28 ออนซ์

฿0.00
ชุดระบายค.ร้อนระบบปอ.อัตฯ+ไมโครฟิลเตอร์

← ชุดระบายค.ร้อนระบบปอ.อัตฯ+ไมโครฟิลเตอร์

ชุดควบคุมฮีทเตอร์ รถราชการ

ชุดควบคุมฮีทเตอร์ รถราชการ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.