ชุดจับยึดอัลเตอร์เนเตอร์ |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
ระบบหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
ตัวเก็บเสียงของท่อไอเสีย ด้านหน้า |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
ชุดจับยึดระบบเกียร์ |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
ชุดจับยึดระบบเกียร์ |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
วงมล.เพาฯ-ปั๊มใบพัด/ฝาประกับแบริ่ง |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
วงมล.เพาฯ-ปั๊มใบพัด/ฝาประกับแบริ่ง |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
ชิ้นส่วนแยก, คอพวงมาลัยแบบปรับได้ |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
ตัวปรับเข็มขัดนิรภัย |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||