ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

แผงขอบปิดกันชนหน้า

BMW 730iL E32 เสลี่ยง ยุโรป M60

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต:  มีนาคม 1994

 
 ระบบควบคุมระยะการจอด
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
กันชน ด้านหน้า
1
 i  51 11 8 127 707
จาก ก.ค. '90 1

4.4 กิโลกรัม

9.6 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 11 9 066 854
+ข้อมูล
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง

CODE - UNI

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มิ.ย. '90 1
฿0.00
1
 i  51 11 9 066 855
+ข้อมูล
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง

CODE - MET.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มิ.ย. '90 1
฿0.00
1
 i  51 11 8 127 707
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมระยะการจอด 

 1

4.4 กิโลกรัม

9.6 ปอนด์
฿0.00
ส่วนรองรับ
2
 i  51 11 1 908 061
1

3.9 กิโลกรัม

8.6 ปอนด์
฿0.00
2
 i  51 11 8 101 897
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมระยะการจอด 

 1

3.9 กิโลกรัม

8.5 ปอนด์
฿0.00
แผ่นเสริมความแข็งแรง ด้านซ้าย
3
 i  51 11 1 928 905

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
แผ่นเสริมความแข็งแรง ด้านขวา
3
 i  51 11 1 928 906
1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
สกรูหัวกลมแบน
4
 i  07 11 9 910 408

M6X16

6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
5
 i  51 45 1 868 108

M6-Z2

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง เม.ย. '94 X

4 ก.

0.14 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
5
 i  07 14 7 134 319

M6

X
฿0.00
5
 i  51 12 1 964 175

M6

X

5 ก.

0.18 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด
6
 i  51 11 1 908 064
2

182 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ชิ้นส่วนเลื่อน
7
 i  51 11 1 908 065
4

12 ก.

0.42 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด
9
 i  51 11 1 928 281
2

269 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
10
 i  07 11 9 915 021

M6X16-Z3-2

4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
12
 i  07 11 9 920 130

M12X85

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 2

77 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แหวนรอง
13
 i  07 11 9 931 021

A13

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอกพร้อมแหวนรอง
15
 i  07 11 9 913 108

M6X20-Z1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มิ.ย. '91 ไปยัง เม.ย. '94 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
15
 i  07 11 9 900 678

M6X20-Z1

 จาก มิ.ย. '91 1

7 ก.

0.25 ออนซ์
฿0.00
15
 i  07 11 9 920 067

M6X16-Z1-8.8-ZN

 จาก มิ.ย. '91 3

4 ก.

0.14 ออนซ์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
16
 i  07 11 9 920 002

M10X30

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 4

32 ก.

1.13 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด ด้านหน้า
17
 i  51 11 1 938 189
2

418 ก.

0.9 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
18
 i  07 11 9 915 101

M6X20-Z9

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 8

6 ก.

0.21 ออนซ์
฿0.00
18
 i  07 11 9 915 197

M6X16-Z9

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 8

6 ก.

0.21 ออนซ์
฿0.00
สกรู, พลาสติกชนิดเทอร์โมพลาสติก
19
 i  51 12 1 964 177
4
฿0.00
น็อตตัวถัง
20
 i  51 11 1 945 028
4

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
ท่ออากาศ ด้านซ้าย
22
 i  51 11 8 105 585
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ท่ออากาศ ด้านซ้าย
51 11 8 105 583
ปริมาณ: 1
1

4 ก.

0.14 ออนซ์
฿0.00
ท่ออากาศ ด้านขวา
22
 i  51 11 8 105 586
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ท่ออากาศ ด้านขวา
51 11 8 105 584
ปริมาณ: 1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

4 ก.

0.14 ออนซ์
฿0.00
ชุดอะไหล่จับยึด
26
 i  51 11 9 059 112
1

2.1 กิโลกรัม

4.7 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิดด้านซ้าย
27
 i  51 11 8 114 365
จาก มิ.ย. '90 1

280 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
แผงปิด ด้านขวา
27
 i  51 11 8 114 366
จาก มิ.ย. '90 1

280 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
น็อตตัวถัง
28
 i  07 12 9 925 734

ST4,8-9

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มิ.ย. '90 ไปยัง เม.ย. '94 8
฿0.00
28
 i  07 12 9 904 150

ST4,8-9-ZNS3

 จาก มิ.ย. '90 8
฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยม
29
 i  07 11 9 916 945

ST4,8X16-C-Z1

 จาก มิ.ย. '90 8
฿0.00
แคลมป์
30
 i  51 12 1 946 136
จาก มิ.ย. '90 4
฿0.00
โช้คอัพ ด้านหน้า
31
 i  51 11 8 127 553
2

2.2 กิโลกรัม

4.9 ปอนด์
฿0.00
ตัวสอดด้านซ้าย
32
 i  51 11 8 116 323
1

220 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ตัวสอดด้านขวา
32
 i  51 11 8 116 324
1

220 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ท่ออากาศอัลเทอร์เนเตอร์
33
 i  51 71 8 131 452

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ธ.ค. '92 1

110 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ชุดจับยึด, กันชนด้านหน้า

← ชุดจับยึด, กันชนด้านหน้า

ชุดจับยึด กันชนด้านหลัง

ชุดจับยึด กันชนด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.