English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeพวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน
BMW 730iL E32 เสลี่ยง ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ูบูชยาง | |||||||
| 3 |
i
32 41 1 130 712
|
|
จาก มี.ค. '88 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
32 41 1 130 712
|
อัตโนมัติ |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตรังลูกปืน | |||||||
| 4 |
i
07 12 9 926 512
|
M6 |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง เม.ย. '91 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
07 12 9 926 512
|
อัตโนมัติ M6 |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง เม.ย. '91 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์ | |||||||
| 5 |
i
17 22 1 116 130
|
|
จาก มี.ค. '88 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
17 22 1 116 130
|
อัตโนมัติ |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 913 483
|
M6X25 |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง เม.ย. '91 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 11 9 913 483
|
อัตโนมัติ M6X25 |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง เม.ย. '91 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 11 9 913 589
|
M6X25 |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง เม.ย. '91 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 11 9 913 589
|
อัตโนมัติ M6X25 |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง เม.ย. '91 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 11 9 913 475
|
M6X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '91 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 11 9 913 475
|
อัตโนมัติ M6X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '91 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
จาก เม.ย. '91 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 11 9 904 505
|
อัตโนมัติ M6X22-8.8-ZNS3 |
จาก เม.ย. '91 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่ออ่อน | |||||||
| 7 |
i
32 41 1 131 524
|
12X18MM |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 182 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
32 41 1 131 524
|
อัตโนมัติ 12X18MM |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 182 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อน้ำมันไหลกลับ | |||||||
| 8 |
i
32 41 1 131 342
|
|
จาก มี.ค. '88 | 1 | 144 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์ | |||||||
| 9 |
i
61 13 1 368 928
|
D=18,4 |
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| 9 |
i
61 13 1 368 928
|
อัตโนมัติ D=18,4 |
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 10 |
i
16 12 1 180 242
|
D=16,6-20MM |
จาก มี.ค. '88 | 3 | ฿0.00 |
||
| 10 |
i
16 12 1 180 242
|
อัตโนมัติ D=16,6-20MM |
จาก มี.ค. '88 | 3 | ฿0.00 |
||
| ท่อร่วมไอดี | |||||||
| 11 |
i
32 41 1 133 637
|
|
จาก มี.ค. '88 ไปยัง ส.ค. '90 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
32 41 1 133 637
|
อัตโนมัติ |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง ส.ค. '90 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
32 41 1 137 524
|
|
จาก ส.ค. '90 | 1 | 197 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
32 41 1 137 524
|
อัตโนมัติ |
จาก ส.ค. '90 | 1 | 197 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
32 41 1 135 313
|
|
จาก มี.ค. '88 | 1 | 150 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
32 41 1 135 313
|
อัตโนมัติ |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 150 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 12 |
i
32 11 1 131 345
|
D=20,9-24,1 |
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| 12 |
i
32 11 1 131 345
|
อัตโนมัติ D=20,9-24,1 |
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| ชุดท่อความดัน | |||||||
| 13 |
i
32 41 1 138 100
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 530 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์กลวง | |||||||
| 14 |
i
32 41 1 117 182
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
32 41 1 117 182
|
อัตโนมัติ M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
32 41 1 094 909
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง พ.ค. '08 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
32 41 1 094 909
|
อัตโนมัติ M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง พ.ค. '08 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
32 41 6 783 887
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
32 41 6 783 887
|
อัตโนมัติ M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 906 463
|
A16X20-CUSN |
2 | ฿0.00 |
|||
| โบลท์กลวง | |||||||
| 16 |
i
32 41 1 117 181
|
M14X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
32 41 1 117 181
|
อัตโนมัติ M14X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
11 36 1 740 290
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
11 36 1 740 290
|
อัตโนมัติ M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
32 41 1 094 908
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
32 41 1 094 908
|
อัตโนมัติ M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
32 41 6 783 886
|
M14X1,5X26 |
จาก มี.ค. '88 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
32 41 6 783 886
|
อัตโนมัติ M14X1,5X26 |
จาก มี.ค. '88 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
32 41 6 852 469
|
M14X1,5X26 |
จาก มี.ค. '88 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
32 41 6 852 469
|
อัตโนมัติ M14X1,5X26 |
จาก มี.ค. '88 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 17 |
i
32 41 1 093 596
|
A14X20-CUSN |
จาก มี.ค. '88 | 4 | ฿0.00 |
||
| 17 |
i
32 41 1 093 596
|
อัตโนมัติ A14X20-CUSN |
จาก มี.ค. '88 | 4 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
