ชิ้นส่วนแยก, คอพวงมาลัย-ส่วนรองรับแบริ่ง
BMW 730i E32 เสลี่ยง ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม
เสริม
ให้ใช้กับถุงลมนิรภัยเท่านั้น# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่อแกนพวงมาลัย | |||||||
1 |
i
32 31 1 156 476
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ส่วนบน | |||||||
2 |
i
32 31 1 156 381
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
32 31 1 156 381
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
32 31 1 158 287
|
|
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 75 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ส่วนล่าง | |||||||
3 |
i
32 31 1 156 474
|
|
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 212 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
4 |
i
07 11 9 907 587
|
M5X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูตัดเกลียวเอง | |||||||
4 |
i
32 31 1 158 376
|
5X15 |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
5 |
i
07 11 9 906 833
|
M5X35-Z3 |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูตัดเกลียวเอง | |||||||
5 |
i
32 31 1 158 356
|
5X45 |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
หมุดขยาย | |||||||
6 |
i
32 31 1 156 232
|
|
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
คันจับ | |||||||
7 |
i
32 31 1 156 829
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 74 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอก | |||||||
8 |
i
32 31 1 154 416
|
|
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
9 |
i
32 31 1 156 709
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
10 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
11 |
i
07 11 9 913 662
|
M8X30-ZN |
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
12 |
i
07 11 9 913 652
|
M8X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
13 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
บูชแบริ่ง | |||||||
14 |
i
32 31 1 153 860
|
|
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
15 |
i
32 30 1 154 350
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 42 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
16 |
i
07 11 9 912 578
|
M8X110 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
บูชนำร่อง | |||||||
17 |
i
32 31 1 118 049
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 3 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
32 31 1 093 601
|
|
ไปยัง ก.พ. '90 | 3 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกแหวนสเปเซอร์ | |||||||
18 |
i
32 31 1 111 186
|
|
ไปยัง ก.พ. '90 | 3 | ฿0.00 |
||
โบลท์แบบแยกตัว | |||||||
19 |
i
32 31 1 158 528
|
|
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
20 |
i
07 11 9 915 064
|
M8X22-Z3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
21 |
i
11 61 4 000 131
|
|
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
จุดยึด | |||||||
22 |
i
32 31 1 157 702
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 184 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
23 |
i
32 31 1 122 041
|
M8X38 |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
24 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 4 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
25 |
i
07 11 9 912 553
|
M8X75 |
ไปยัง ก.พ. '90 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
บูชนำร่อง | |||||||
26 |
i
32 31 1 118 049
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
26 |
i
32 31 1 093 601
|
|
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกแหวนสเปเซอร์ | |||||||
27 |
i
32 31 1 111 186
|
|
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
28 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
28 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
28 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
ไปยัง ก.พ. '90 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.