เข็มขัดนิรภัย ด้านหน้า

BMW 850Ci E31 รถกูบ ยุโรป M70

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  มกราคม 1990

 
L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เข็มขัดบน หน้าซ้าย+แผ่นปิด SCHWARZ
1
 i  72 11 8 108 721

SCHIEFER

ไปยัง ก.พ. '91 1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
เข็มขัดบน หน้าขวา+แผ่นปิด SCHWARZ
1
 i  72 11 8 108 722

SCHIEFER

ไปยัง ก.พ. '91 1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
เข็มขัดบน หน้าซ้าย+แผ่นปิด SCHWARZ
1
 i  72 11 8 108 723

PERGAMENT

ไปยัง ม.ค. '92 1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
เข็มขัดบน หน้าขวา+แผ่นปิด SCHWARZ
1
 i  72 11 8 108 724

PERGAMENT

ไปยัง ม.ค. '92 1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
เข็มขัดบน หน้าซ้าย+แผ่นปิด SCHWARZ
1
 i  72 11 8 108 725

ULTRMARIN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '92 1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
เข็มขัดบน หน้าขวา+แผ่นปิด SCHWARZ
1
 i  72 11 8 108 726

ULTRAMARIN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '92 1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  72 11 8 128 544

SCHWARZ

ไปยัง ม.ค. '92 1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  72 11 8 128 632

SILBERGRAU

ไปยัง ม.ค. '92 1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
เข็มขัดส่วนล่าง ด้านหน้า
2
 i  72 11 1 940 813
2

146 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
2
 i  72 11 1 940 813
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

1

146 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
2
 i  72 11 8 134 660
1

154 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
3
 i  72 11 8 108 712

M10X12

6

18 ก.

0.63 ออนซ์

฿0.00
น็อต
4
 i  72 11 1 970 619

M10

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

16 ก.

0.56 ออนซ์

฿0.00
น็อตแบบถ่างตัวออก
5
 i  72 11 8 123 852

TS 3.5

4

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
6
 i  72 11 1 940 881

M8X32-8.8

4

12 ก.

0.42 ออนซ์

฿0.00
เข็มขัดนิรภัย ด้านหลัง

เข็มขัดนิรภัย ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.