ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ถังดักไอน้ำมันฯ/ระบบคุมการระเหยน้ำมันชพ.

BMW 850Ci E31 รถกูบ ยุโรป M70

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
 เครื่องฟอกไอเสีย
S199A เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน
1
 i  16 13 1 180 462
1

652 ก.

1.4 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึดห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน
2
 i  16 13 1 181 073
1

58 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
3
 i  07 11 9 915 039

M6X16-Z1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '99 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
3
 i  07 11 9 903 844

M6X16-U1-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
3
 i  07 11 9 904 524

M6X16-U1-8.8

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
คอนเนคเตอร์
4
 i  16 11 1 181 026
1

38 ก.

1.34 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
5
 i  07 12 9 952 133

L83-90

1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ท่อ
6
 i  16 13 1 181 029
1

16 ก.

0.56 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดปลั๊กต่อ
7
 i  61 13 1 374 899
1
฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
8
 i  13 31 1 272 750

6X11MM

 X

122 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
9
 i  07 12 9 952 102

L=9-12

2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อระบายอากาศ
10
 i  16 13 1 182 051
1

421 ก.

0.9 ปอนด์
฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
11
 i  13 31 1 711 004

211MM-560MM

1

80 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
12
 i  07 12 9 952 104

L12-15

 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ
13
 i  16 12 1 180 337
1

275 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ตัวสอดนำ
14
 i  16 13 1 179 019
4

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดท่อระบายอากาศ
15
 i  16 13 1 179 018
4

4 ก.

0.14 ออนซ์
฿0.00
คลิป
16
 i  16 13 1 177 490

D=8MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 4

4 ก.

0.14 ออนซ์
฿0.00
ที่รองรับท่อ
16
 i  16 13 1 177 494
4
฿0.00
ตัวยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
17
 i  16 12 1 180 340
5

21 ก.

0.74 ออนซ์
฿0.00
ที่รองรับท่อ
17
 i  16 12 1 180 378

5-FACH

5

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
18
 i  16 12 1 180 416
5

16 ก.

0.56 ออนซ์
฿0.00
คลิปรัดท่อ
19
 i  16 12 1 179 396
1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
วาล์วย้อนกลับ
20
 i  16 13 1 182 761
• L
จาก ก.ย. '94 1

163 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
20
 i  16 13 1 180 600
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
ท่อเติมน้ำมันพลาสติกเพื่อคะตะลิสต์
16 11 1 180 828
ไปยัง ก.ย. '94 ปริมาณ: X
ท่อเติมน้ำมันพลาสติกไม่มีคะตะลิสต์
16 11 1 181 192
ไปยัง ก.ย. '94 ปริมาณ: X

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '94 1

85 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ท่อเติมน้ำมันพลาสติกเพื่อคะตะลิสต์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว S199A ใช่
20
 i  16 11 1 182 762
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
สายยางขึ้นรูป
16 13 1 182 777
จาก ก.ย. '94 ปริมาณ: 1
• L
จาก ก.ย. '94 X

515 ก.

1.1 ปอนด์
฿0.00
ท่อเติมน้ำมันพลาสติกไม่มีคะตะลิสต์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว S199A ไม่
20
 i  16 11 1 182 764
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
สายยางขึ้นรูป
16 13 1 182 777
จาก ก.ย. '94 ปริมาณ: 1
• L
จาก ก.ย. '94 X

487 ก.

1.1 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
21
 i  07 12 9 946 302

BM6

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ค. '99 1
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
21
 i  07 12 9 905 470

BM6-8-ZNFE SW

1
฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
22
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

X

143 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
สายยางขึ้นรูป
23
 i  16 13 1 179 773
1

58 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิดซุ้มล้อ ด้านหลังขวา
24
 i  16 13 1 181 088
1

235 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
แผ่นกั้นเศษหิน ด้านขวา
25
 i  16 12 1 181 350

ALU

1

23 ก.

0.81 ออนซ์
฿0.00
ตัวอย่างพลาสติก
26
 i  16 13 1 176 747

M6

 X
฿0.00
ชิ้นส่วนปลาย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว S199A ใช่

และ 

เครื่องฟอกไอเสีย 
27
 i  16 13 1 179 488
1

25 ก.

0.88 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดสาย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว S199A ใช่

และ 

เครื่องฟอกไอเสีย 
28
 i  12 51 1 268 352

D=8/12

 1
฿0.00
ตัวยึดห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน
29
 i  16 13 1 182 186
จาก ก.ค. '92 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ท่อเติมน้ำมัน

← ท่อเติมน้ำมัน

ปั๊มน้ำมันชพ.+เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันชพ.

ปั๊มน้ำมันชพ.+เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันชพ. →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.