English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ
BMW 325i E30 Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา M20
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ท่อน้ำ | |||||||
| 1 |
i
11 53 1 279 895
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 403 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อน้ำ | |||||||
| 2 |
i
11 53 1 286 914
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 268 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อน้ำ | |||||||
| 3 |
i
11 53 1 287 651
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 380 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 4 |
i
07 12 9 952 119
|
L42-48 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 4 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึด | |||||||
| 5 |
i
11 53 1 279 946
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 17 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
| 7 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 8 |
i
11 53 1 714 433
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อน้ำ | |||||||
| 9 |
i
11 53 1 289 257
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 203 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 10 |
i
07 12 9 952 115
|
L32-38 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์ | |||||||
| 11 |
i
11 53 1 267 334
|
D=28/6,4 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
| 12 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 912 351
|
M6X60 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
07 11 9 902 994
|
M6X60 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
| ท่อน้ำ | |||||||
| 14 |
i
13 54 1 705 568
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อน้ำ | |||||||
| 15 |
i
13 54 1 289 976
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 86 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 16 |
i
11 15 1 727 509
|
L15-18 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อ, อะไหล่ใหม่ | |||||||
| 17 |
i
64 21 1 380 527
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 101 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อน้ำมันไหลกลับ | |||||||
| 18 |
i
11 53 1 289 377
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 222 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 19 |
i
07 12 9 952 115
|
L32-38 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 20 |
i
64 21 8 367 179
|
L16-30 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์ | |||||||
| 21 |
i
11 53 1 267 334
|
D=28/6,4 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| โครงรอบ | |||||||
| 21 |
i
11 53 1 277 934
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึด | |||||||
| 21 |
i
11 53 1 713 127
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 29 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
