English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeแผงที่นั่งด้านหลังแบบสปอร์ต BMW
BMW 325i E30 Cabrio ยุโรป M20
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: ตุลาคม 1987
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แผงด้านหลัง,ที่นั่งหนังแท้ | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 103 423
|
CARDINALROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ก.ย. '88 | 2 | 995 ก. |
฿0.00 |
|
| ที่นั่งหลังด้านคนขับ, หนังแท้ | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 121 127
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 121 129
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 121 131
|
CARDINALROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ที่นั่งหลังด้านผู้โดยสาร, หนังแท้ | |||||||
| 1 |
i
52 10 2 250 776
|
0462 LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
52 10 2 231 521
|
0318 SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
52 10 2 231 522
|
0319 SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
52 10 2 231 523
|
0320 NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
52 10 8 103 426
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 103 427
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 103 428
|
CARDINALROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| แผงด้านหลัง,ที่นั่งหนังเทียม | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 103 416
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 | 2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 103 417
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 | 2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 103 418
|
HAVANNA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 | 2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 103 419
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 | 2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 1 924 966
|
SCHWARZ |
2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| เบาะที่นั่งหลัง ด้านคนขับ ทำจากพีวีซี | |||||||
| 1 |
i
52 10 1 952 568
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 103 424
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 103 425
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| แผงที่นั่งหลัง หนังเทียม ด้านคนขับ | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 121 113
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 121 117
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 121 119
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 8 121 371
|
KARMESINROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| เบาะที่นั่งหลัง ด้านคนขับ ทำจากพีวีซี | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 121 375
|
KARMESINROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '87 ไปยัง ม.ค. '88 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| แหวนรองกลวง | |||||||
| 2 |
i
51 45 1 804 974
|
|
4 | ฿0.00 |
|||
| สกรูยึดแผ่นโลหะแบบฝังหัวรี | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 902 468
|
ST4,2X19 |
4 | ฿0.00 |
|||
| ตัวยึด | |||||||
| 4 |
i
52 10 1 923 431
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
| 4 |
i
52 10 1 945 544
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
