ระบบควบคุมความเร็วคงที่
BMW 325i E30 Cabrio ยุโรป M20
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: 1987
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ชุดควบคุมระบบควบคุมความเร็วคงที่ | |||||||
1 |
i
65 71 1 386 189
|
|
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 322 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 71 1 386 189
|
|
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 322 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดชุดควบคุม | |||||||
2 |
i
65 71 1 373 332
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 71 1 373 666
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 77 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
3 |
i
07 11 9 907 943
|
ST4,2X13-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
3 |
i
07 11 9 907 943
|
ST4,2X13-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
สกรูยึดแผ่นโลหะ | |||||||
3 |
i
07 11 9 904 310
|
4,2X13 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
3 |
i
07 11 9 904 310
|
4,2X13 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมความเร็วคงที่ | |||||||
4 |
i
65 71 1 373 681
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 655 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
65 71 1 373 681
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 655 ก. |
฿0.00 |
|
เพลทรองรับแอ็คทูเอเตอร์ | |||||||
5 |
i
41 14 1 902 591
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 42 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
41 14 1 902 591
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 42 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
6 |
i
63 21 1 371 401
|
M5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 3 | ฿0.00 |
||
6 |
i
63 21 1 371 401
|
M5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 3 | ฿0.00 |
||
6 |
i
63 25 9 128 043
|
M5 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 3 | ฿0.00 |
||
6 |
i
63 25 9 128 043
|
M5 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 3 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
7 |
i
07 11 9 902 932
|
M5X14 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
7 |
i
07 11 9 902 932
|
M5X14 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
8 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
9 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 3 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 3 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
10 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สวิตช์ควบคุมความเร็วคงที่ | |||||||
11 |
i
61 31 1 377 245
|
(DEUTSCH) |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 102 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 245
|
(DEUTSCH) |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 102 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 246
|
(ENGLISH) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 105 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 246
|
(ENGLISH) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 105 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 247
|
(FRANCAISE) |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 247
|
(FRANCAISE) |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 248
|
(ITALIANO) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 101 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 248
|
(ITALIANO) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 101 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 249
|
(ESPANOL) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 249
|
(ESPANOL) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 240
|
(DEUTSCH) |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 108 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 240
|
(DEUTSCH) |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 108 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 241
|
(ENGLISH) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 108 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 241
|
(ENGLISH) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 108 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 242
|
(FRANCAISE) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 108 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 242
|
(FRANCAISE) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 108 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 243
|
(ITALIANO) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 108 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 243
|
(ITALIANO) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 108 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 244
|
(ESPANOL) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 106 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
61 31 1 377 244
|
(ESPANOL) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 106 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
12 |
i
07 11 9 906 415
|
M5X16 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
07 11 9 906 415
|
M5X16 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดสายไฟของระบบควบคุมความเร็วคงที่ | |||||||
13 |
i
61 12 1 372 793
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
61 12 1 373 664
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 175 ก. |
฿0.00 |
|
สายสลิงตัวควบคุมความเร็วคงที่ | |||||||
14 |
i
65 71 1 371 394
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 118 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
65 71 1 371 394
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 118 ก. |
฿0.00 |
|
สายสลิงตัวเร่งแบริ่ง | |||||||
16 |
i
13 54 1 747 519
|
SCHWARZ |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
13 54 1 747 519
|
SCHWARZ |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหัวร่อง | |||||||
17 |
i
35 41 1 156 139
|
|
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
35 41 1 156 139
|
|
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สวิตช์คลัตช์ | |||||||
20 |
i
61 31 1 362 809
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
20 |
i
61 31 1 362 809
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดสวิตช์คลัตช์ | |||||||
21 |
i
65 71 1 370 487
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 47 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
65 71 1 372 761
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
22 |
i
07 11 9 915 033
|
คู่มือ M6X12-Z3-1 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
07 11 9 915 033
|
คู่มือ M6X12-Z3-1 |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวเรือนปลั๊ก | |||||||
23 |
i
62 11 1 372 218
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
23 |
i
62 11 1 372 218
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวต่อสาย | |||||||
24 |
i
61 13 1 377 134
|
L=292MM/B=4,8MM |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 5 | ฿0.00 |
||
24 |
i
61 13 1 377 134
|
L=292MM/B=4,8MM |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 5 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.