พลาข้อเหวี่ยง-ลูกสูบ

BMW 325i E30 4 ประตู ประเทศญี่ปุ่น M20

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  มกราคม 1991

พลาข้อเหวี่ยง-ลูกสูบ
 
 เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ลูกสูบ Mahle
1
 i  11 25 1 735 755

83,980MM("0")

+ข้อมูล

H = 63.63มม. 

น้ำหนักดีที่สุด 

จาก มิ.ย. '88 6

502 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 25 1 735 756

84,060MM("00")

จาก มิ.ย. '88 6

504 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 25 1 735 757

84,230MM(+0,25)

จาก มิ.ย. '88 6

512 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 25 1 735 758

84,480MM(+0,50)

จาก มิ.ย. '88 6

516 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 25 1 735 755
+ข้อมูล
H = 63.63มม. น้ำหนักดีที่สุด

83,980MM("0")

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ 

จาก มิ.ย. '88 6

502 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 25 1 735 756
+ข้อมูล
H = 63.63มม. น้ำหนักดีที่สุด

84,060MM("00")

จาก มิ.ย. '88 6

504 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 25 1 735 757
+ข้อมูล
H = 63.63มม. น้ำหนักดีที่สุด

84,230MM(+0,25)

จาก มิ.ย. '88 6

512 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 25 1 735 758
+ข้อมูล
H = 63.63มม. น้ำหนักดีที่สุด

84,480MM(+0,50)

จาก มิ.ย. '88 6

516 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
เพลาข้อเหวี่ยง-ก้านสูบ

← เพลาข้อเหวี่ยง-ก้านสูบ

พลาข้อเหวี่ยง-ลูกสูบ

พลาข้อเหวี่ยง-ลูกสูบ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.