ชุดควบคุมคลัตช์

BMW 323i E30 4 ประตู ยุโรป M20

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

 

เสริม

ดูที่ ข้อมูลการบริการ 210186(503)
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
1
 i  21 52 1 156 000
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#13) กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก
21 52 1 116 300
D=19,05MM
ปริมาณ: X

คู่มือ

D=19,05MM

1

227 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
2
 i  07 11 9 915 031
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
M6X20-Z3
ปริมาณ: X

คู่มือ

M6X20-Z3

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
โบลท์ติดตั้ง
4
 i  21 52 1 151 447
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
ปริมาณ: X

คู่มือ

1

21 ก.

0.74 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
5
 i  07 12 9 905 767

คู่มือ

M8-8-ZNNIV SI

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 12 9 906 196

คู่มือ

M8-8-ZNNI SI

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 12 9 906 196
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ

คู่มือ

M8-8-ZNNI SI

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 12 9 946 400
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
M8
ปริมาณ: X

คู่มือ

M8

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
คอนเนคเตอร์
7
 i  21 52 1 151 697
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
ปริมาณ: X
• L

คู่มือ

1

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ท่ออ่อน
8
 i  21 52 1 163 714
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
7,5X13
ปริมาณ: X

คู่มือ

7,5X13

X

103 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ปลอกยาง
9
 i  21 52 1 156 082
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
ปริมาณ: X
• L

คู่มือ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ท่อ
10
 i  34 32 6 755 555
• L

คู่มือ

M10/M10-260MM

1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
คลิป
12
 i  34 34 1 163 565

คู่มือ

1
฿0.00
กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก
13
 i  21 52 1 116 300
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ

คู่มือ

D=20,64MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

240 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
13
 i  21 52 1 157 212
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
D=20,64MM
ปริมาณ: X

คู่มือ

D=20,64MM

1

240 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
สกรูไล่ลม
14
 i  21 52 1 116 360
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
ปริมาณ: X

คู่มือ

1

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
ฝาปิดกัน
15
 i  21 52 1 154 976
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
ปริมาณ: X

คู่มือ

1
฿0.00
โบลท์แบบไม่เรียบ
16
 i  21 51 1 203 012

คู่มือ

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
17
 i  07 12 9 905 767

คู่มือ

M8-8-ZNNIV SI

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
17
 i  07 12 9 906 196

คู่มือ

M8-8-ZNNI SI

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
17
 i  07 12 9 906 196
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ

คู่มือ

M8-8-ZNNI SI

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
17
 i  07 12 9 946 400
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
M8
ปริมาณ: X

คู่มือ

M8

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ชิ้นส่วนกันรุน
18
 i  21 52 1 113 878
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ

คู่มือ

ATE

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

24 ก.

0.85 ออนซ์

฿0.00
18
 i  21 52 1 116 359
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
FAG
ปริมาณ: X

คู่มือ

FAG

1

26 ก.

0.92 ออนซ์

฿0.00
ท่อความดันคลัตช์
19
 i  21 52 1 153 513

คู่มือ

1

79 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
19
 i  21 52 1 156 673
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
ปริมาณ: X

คู่มือ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

79 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก
25
 i  21 52 1 116 357

คู่มือ

FAG

ไปยัง ม.ค. '84 1

8 ก.

0.28 ออนซ์

฿0.00
25
 i  21 52 1 113 875

คู่มือ

ATE

1

6 ก.

0.21 ออนซ์

฿0.00
25
 i  21 52 1 153 532

คู่มือ

FAG

จาก ม.ค. '84 ไปยัง พ.ค. '86 1

6 ก.

0.21 ออนซ์

฿0.00
25
 i  21 52 1 157 655
• L

คู่มือ

FAG

จาก พ.ค. '86 1

21 ก.

0.74 ออนซ์

฿0.00
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
25
 i  21 52 1 156 001
+ข้อมูล
เฉพาะใช้กับ
(#1) กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า
21 52 1 156 000
FAG
ปริมาณ: X

คู่มือ

FAG

1

66 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
คลัตช์

← คลัตช์

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.