ชุดจับยึดถังน้ำมันเชื้อเพลิง
BMW 320i E30 4 ประตู ยุโรป M20
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: ธันวาคม 1985
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง โลหะ | |||||||
1 |
i
16 11 1 177 983
|
55L |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
16 11 1 177 983
|
55L |
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
2 |
i
07 11 9 963 072
|
A10X13,5-CU |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
2 |
i
07 11 9 963 072
|
A10X13,5-CU |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
ปลั๊กสกรู | |||||||
3 |
i
07 11 9 919 112
|
M10X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 11 9 919 112
|
M10X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อต่อ | |||||||
4 |
i
16 11 1 177 925
|
|
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
16 11 1 177 925
|
|
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | |||||||
5 |
i
51 11 1 835 625
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
51 11 1 835 625
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
51 11 7 070 183
|
M8 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
51 11 7 070 183
|
M8 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
6 |
i
07 11 9 913 214
|
M8X16-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 3 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
07 11 9 913 214
|
M8X16-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 3 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดท่อส่ง | |||||||
7 |
i
16 14 1 178 847
|
|
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
16 14 1 178 847
|
|
จาก ก.ย. '83 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวกรอง | |||||||
8 |
i
16 12 1 151 736
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
16 12 1 151 736
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
โอริง | |||||||
9 |
i
16 11 1 744 369
|
D=58,8X4,2 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
9 |
i
16 11 1 744 369
|
D=58,8X4,2 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
อุปกรณ์ดูดพร้อมปั๊มพรีซัพพลาย | |||||||
10 |
i
16 14 1 179 415
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 345 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
16 14 1 179 415
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 345 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อส่งสำหรับถังโลหะ | |||||||
11 |
i
16 14 1 152 266
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 158 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
16 14 1 152 266
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 158 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
12 |
i
16 12 1 150 391
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
16 12 1 150 391
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
13 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 4 | ฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 4 | ฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
ไปยัง ก.ย. '87 | 4 | ฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
ไปยัง ก.ย. '87 | 4 | ฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
14 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อเติมน้ำมัน | |||||||
15 |
i
16 11 1 180 956
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
15 |
i
16 11 1 180 956
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
15 |
i
16 11 1 177 831
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
15 |
i
16 11 1 179 209
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
อินเสิร์ท น้ำมันไร้สารตะกั่ว | |||||||
16 |
i
16 11 1 180 157
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกยาง | |||||||
17 |
i
16 11 1 176 761
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 22 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
16 11 1 176 761
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 22 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
18 |
i
16 11 1 176 708
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
16 11 1 176 708
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
สายยางขึ้นรูป | |||||||
19 |
i
16 12 1 180 402
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 260 ก. |
฿0.00 |
|
19 |
i
16 12 1 180 402
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 260 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
20 |
i
07 12 9 952 115
|
L32-38 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
20 |
i
07 12 9 952 115
|
L32-38 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
21 |
i
07 12 9 952 119
|
L42-48 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
07 12 9 952 119
|
L42-48 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
22 |
i
07 11 9 915 047
|
M6X16-SB-Z2 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
07 11 9 915 047
|
M6X16-SB-Z2 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิดที่เติมน้ำมันไม่มีตัวล็อค | |||||||
23 |
i
16 11 6 750 564
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
23 |
i
16 11 6 750 564
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิดที่เติมน้ำมันแบบล็อคได้ | |||||||
23 |
i
16 12 1 178 534
|
CODE |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
23 |
i
16 12 1 178 534
|
CODE |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
23 |
i
51 21 2 291 901
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 190 ก. |
฿0.00 |
|
23 |
i
51 21 2 291 901
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 190 ก. |
฿0.00 |
|
ซีลยาง | |||||||
24 |
i
16 11 1 179 680
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
16 11 1 179 680
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.