\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 3' E30, 4 ประตู \ กลุ่มส่วน \ อุปกรณ์ตัวถังรถ \ กันชน ด้านหลัง \

กันชน ด้านหลัง

BMW 320i E30 4 ประตู ยุโรป M20

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

⇓

OK Cancel

#	ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน	เสริม	วันที่	ปริมาณ	น้ำหนัก	ราคา THB
	กันชนหลัง ส่วนกลาง
1	i 51 12 1 888 276	• L CHROM	ไปยัง ก.ย. '87	1	2.9 กิโลกรัม 6.4 ปอนด์	฿0.00
1	i 51 12 1 888 276	CHROM	ไปยัง ก.ย. '87	1	2.9 กิโลกรัม 6.4 ปอนด์	฿0.00
	กันชนเคลือบสีรองพื้นตรงกลางด้านหลัง
1	i 51 12 1 942 150	• L ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	2.8 กิโลกรัม 6.1 ปอนด์	฿0.00
1	i 51 12 1 942 150	ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	2.8 กิโลกรัม 6.1 ปอนด์	฿0.00
1	i 51 12 1 959 914	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	2.8 กิโลกรัม 6.1 ปอนด์	฿0.00
1	i 51 12 1 959 914		ไปยัง ก.ย. '87	1	2.8 กิโลกรัม 6.1 ปอนด์	฿0.00

	กันชนหลัง ส่วนซ้าย
2	i 51 12 1 922 161	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.4 ปอนด์	฿0.00
2	i 51 12 1 922 161		ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.4 ปอนด์	฿0.00
	กันชนเคลือบสีรองพื้น ด้านหลังซ้าย
2	i 51 12 1 943 707	• L ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.5 ปอนด์	฿0.00
2	i 51 12 1 943 707	ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.5 ปอนด์	฿0.00
2	i 51 12 1 959 901	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.5 ปอนด์	฿0.00
2	i 51 12 1 959 901		ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.5 ปอนด์	฿0.00

	กันชนหลัง ส่วนขวา
3	i 51 12 1 922 162	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.4 ปอนด์	฿0.00
3	i 51 12 1 922 162		ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.4 ปอนด์	฿0.00
	กันชนพร้อมเคลือบสีรองพื้น ด้านหลังขวา
3	i 51 12 1 943 708	• L ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.5 ปอนด์	฿0.00
3	i 51 12 1 943 708	ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.5 ปอนด์	฿0.00
3	i 51 12 1 959 902	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.5 ปอนด์	฿0.00
3	i 51 12 1 959 902		ไปยัง ก.ย. '87	1	1.1 กิโลกรัม 2.5 ปอนด์	฿0.00

	แผ่นปิด ด้านซ้าย
4	i 51 12 1 888 283	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	36 ก. 1.27 ออนซ์	฿0.00
4	i 51 12 1 888 283		ไปยัง ก.ย. '87	1	36 ก. 1.27 ออนซ์	฿0.00
	แผ่นปิด ลงสีพื้น ด้านซ้าย
4	i 51 12 1 945 963	• L ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	35 ก. 1.23 ออนซ์	฿0.00
4	i 51 12 1 945 963	ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	35 ก. 1.23 ออนซ์	฿0.00
4	i 51 12 1 959 895	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	12 ก. 0.42 ออนซ์	฿0.00
4	i 51 12 1 959 895		ไปยัง ก.ย. '87	1	12 ก. 0.42 ออนซ์	฿0.00

	แผ่นปิด ด้านขวา
5	i 51 12 1 888 284	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	35 ก. 1.23 ออนซ์	฿0.00
5	i 51 12 1 888 284		ไปยัง ก.ย. '87	1	35 ก. 1.23 ออนซ์	฿0.00
	แผ่นปิด ลงสีพื้น ด้านขวา
5	i 51 12 1 945 964	• L ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	35 ก. 1.23 ออนซ์	฿0.00
5	i 51 12 1 945 964	ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	35 ก. 1.23 ออนซ์	฿0.00
5	i 51 12 1 959 896	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	11 ก. 0.39 ออนซ์	฿0.00
5	i 51 12 1 959 896		ไปยัง ก.ย. '87	1	11 ก. 0.39 ออนซ์	฿0.00

	สกรู
6	i 51 12 1 843 029	• L	ไปยัง ก.ย. '87	6	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
6	i 51 12 1 843 029		ไปยัง ก.ย. '87	6	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00

	น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
7	i 51 11 1 835 625	• L M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	6	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
7	i 51 11 1 835 625	M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	6	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
7	i 51 11 7 070 183	• L M8	ไปยัง ก.ย. '87	6	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
7	i 51 11 7 070 183	M8	ไปยัง ก.ย. '87	6	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00

	แผ่นกั้นกันชน
8	i 51 12 1 888 286	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	2.2 กิโลกรัม 4.8 ปอนด์	฿0.00
8	i 51 12 1 888 286		ไปยัง ก.ย. '87	1	2.2 กิโลกรัม 4.8 ปอนด์	฿0.00
8	i 51 12 1 953 890	• L M TECHNIC	ไปยัง ก.ย. '87	1	2 กิโลกรัม 4.5 ปอนด์	฿0.00
8	i 51 12 1 953 890	M TECHNIC	ไปยัง ก.ย. '87	1	2 กิโลกรัม 4.5 ปอนด์	฿0.00

	แคลมป์
9	i 51 11 1 867 927	• L	ไปยัง ก.ย. '87	X	5 ก. 0.18 ออนซ์	฿0.00
9	i 51 11 1 867 927		ไปยัง ก.ย. '87	X	5 ก. 0.18 ออนซ์	฿0.00

	แหวนรองยาง
10	i 51 12 1 886 299	• L	ไปยัง ก.ย. '87	4	1 ก. 0.04 ออนซ์	฿0.00
10	i 51 12 1 886 299		ไปยัง ก.ย. '87	4	1 ก. 0.04 ออนซ์	฿0.00

	น็อตหกเหลี่ยม
11	i 51 45 1 868 108	• L M6-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	6	4 ก. 0.14 ออนซ์	฿0.00
11	i 51 45 1 868 108	M6-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	6	4 ก. 0.14 ออนซ์	฿0.00
	น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
11	i 07 14 7 134 319	• L M6	ไปยัง ก.ย. '87	6		฿0.00
11	i 07 14 7 134 319	M6	ไปยัง ก.ย. '87	6		฿0.00

	ตัวยึด
12	i 51 12 1 916 597	• L	ไปยัง ก.ย. '87	2	170 ก. 0.4 ปอนด์	฿0.00
12	i 51 12 1 916 597		ไปยัง ก.ย. '87	2	170 ก. 0.4 ปอนด์	฿0.00

	ชิ้นส่วนปลาย
13	i 51 12 1 888 287	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	95 ก. 0.2 ปอนด์	฿0.00
13	i 51 12 1 888 287		ไปยัง ก.ย. '87	1	95 ก. 0.2 ปอนด์	฿0.00
13	i 51 12 1 953 711	• L M TECHNIC ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	85 ก. 0.2 ปอนด์	฿0.00
13	i 51 12 1 953 711	M TECHNIC ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	85 ก. 0.2 ปอนด์	฿0.00

	ชิ้นส่วนปลาย
14	i 51 12 1 888 288	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	88 ก. 0.2 ปอนด์	฿0.00
14	i 51 12 1 888 288		ไปยัง ก.ย. '87	1	88 ก. 0.2 ปอนด์	฿0.00
14	i 51 12 1 953 712	• L M TECHNIC ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	76 ก. 0.2 ปอนด์	฿0.00
14	i 51 12 1 953 712	M TECHNIC ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	1	76 ก. 0.2 ปอนด์	฿0.00

	น็อตตัวถัง
15	i 51 11 1 900 386	• L	ไปยัง ก.ย. '87	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
15	i 51 11 1 900 386		ไปยัง ก.ย. '87	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
15	i 51 11 1 923 499	• L	ไปยัง ก.ย. '87	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
15	i 51 11 1 923 499		ไปยัง ก.ย. '87	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00

	สกรูหัวหกเหลี่ยม
16	i 07 11 9 916 967	• L ST6,3X19-C-Z2	ไปยัง ก.ย. '87	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
16	i 07 11 9 916 967	ST6,3X19-C-Z2	ไปยัง ก.ย. '87	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
16	i 51 11 1 922 768	• L B6,3X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	2	16 ก. 0.56 ออนซ์	฿0.00
16	i 51 11 1 922 768	B6,3X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	2	16 ก. 0.56 ออนซ์	฿0.00
16	i 07 11 9 916 971	• L ST6,3X22-C-Z2	ไปยัง ก.ย. '87	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
16	i 07 11 9 916 971	ST6,3X22-C-Z2	ไปยัง ก.ย. '87	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00

	สกรูหัวหกเหลี่ยม
17	i 07 11 9 916 975	• L ST6,3X32-C-Z1	ไปยัง ก.ย. '87	2	9 ก. 0.32 ออนซ์	฿0.00
17	i 07 11 9 916 975	ST6,3X32-C-Z1	ไปยัง ก.ย. '87	2	9 ก. 0.32 ออนซ์	฿0.00

	ปลอกสเปเซอร์
18	i 51 17 1 888 394		ไปยัง ก.ย. '84	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
	ท่ออ่อน
18	i 16 12 1 176 779	• L 8X13X80	ไปยัง ก.ย. '87	1	11 ก. 0.39 ออนซ์	฿0.00
18	i 16 12 1 176 779	8X13X80	ไปยัง ก.ย. '87	1	11 ก. 0.39 ออนซ์	฿0.00

	แผ่นปิด
19	i 51 12 1 911 293	• L	ไปยัง ก.ย. '87	4	1 ก. 0.04 ออนซ์	฿0.00
19	i 51 12 1 911 293		ไปยัง ก.ย. '87	4	1 ก. 0.04 ออนซ์	฿0.00

	โบลท์หัวหกเหลี่ยม
20	i 07 11 9 913 477	• L M6X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	2	5 ก. 0.18 ออนซ์	฿0.00
20	i 07 11 9 913 477	M6X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	2	5 ก. 0.18 ออนซ์	฿0.00
20	i 07 11 9 913 016	• L M6X20	ไปยัง ก.ย. '87	2		฿0.00
20	i 07 11 9 913 016	M6X20	ไปยัง ก.ย. '87	2		฿0.00

	แหวนรอง
21	i 07 11 9 936 425	• L 6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	2		฿0.00
21	i 07 11 9 936 425	6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	2		฿0.00

	แหวนรองยาง
22	i 34 41 4 045 712	• L	ไปยัง ก.ย. '87	2	5 ก. 0.18 ออนซ์	฿0.00
22	i 34 41 4 045 712		ไปยัง ก.ย. '87	2	5 ก. 0.18 ออนซ์	฿0.00

	ปลอกสเปเซอร์
23	i 51 17 1 888 394	• L	ไปยัง ก.ย. '87	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00
23	i 51 17 1 888 394		ไปยัง ก.ย. '87	2	10 ก. 0.35 ออนซ์	฿0.00

	น็อตหกเหลี่ยม
24	i 07 11 9 922 053	• L M6 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	2	2 ก. 0.07 ออนซ์	฿0.00
24	i 07 11 9 922 053	M6 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	2	2 ก. 0.07 ออนซ์	฿0.00
24	i 23 11 2 322 368	• L M6	ไปยัง ก.ย. '87	2	3 ก. 0.11 ออนซ์	฿0.00
24	i 23 11 2 322 368	M6	ไปยัง ก.ย. '87	2	3 ก. 0.11 ออนซ์	฿0.00
24	i 07 11 9 922 832	• L M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	2		฿0.00
24	i 07 11 9 922 832	M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน	ไปยัง ก.ย. '87	2		฿0.00
24	i 07 11 9 905 543	• L M6	ไปยัง ก.ย. '87	2		฿0.00
24	i 07 11 9 905 543	M6	ไปยัง ก.ย. '87	2		฿0.00

	ชุดอะไหล่จับยึด
26	i 51 12 9 057 084	• L	ไปยัง ก.ย. '87	1	310 ก. 0.7 ปอนด์	฿0.00
26	i 51 12 9 057 084		ไปยัง ก.ย. '87	1	310 ก. 0.7 ปอนด์	฿0.00

← แผ่นปิด M, แผงบันได / บังโคลนล้อ

กันชน ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.

This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.

All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

This website uses cookies.

ไทย