กันชน ด้านหลัง

BMW 325e E30 2 ประตู ประเทศสหรัฐอเมริกา M20

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

 
V002A 325
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ขอบปิดกันชนด้านหลัง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

1
 i  51 12 1 966 785

GRUNDIERT

จาก มิ.ย. '88 1

3.1 กิโลกรัม

6.8 ปอนด์

฿0.00
หมุดขยาย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

2
 i  51 11 1 964 186
จาก มิ.ย. '88 X
฿0.00
แหวนสเปเซอร์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

3
 i  51 11 1 953 643
จาก มิ.ย. '88 X

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

4
 i  41 35 1 971 597
จาก มิ.ย. '88 1

63 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังขวา
4
 i  41 35 1 971 598
จาก มิ.ย. '88 1

63 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

5
 i  51 12 1 971 595

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก มิ.ย. '88 1

55 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังขวา
5
 i  51 12 1 971 596

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก มิ.ย. '88 1

55 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังซ้าย
5
 i  51 12 8 106 569
จาก มิ.ย. '88 1

69 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังขวา
5
 i  51 12 8 106 570
จาก มิ.ย. '88 1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

6
 i  51 11 1 835 624

M6

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก มิ.ย. '88 4
฿0.00
6
 i  07 14 6 961 200

M6

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก มิ.ย. '88 4
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
6
 i  64 50 9 123 157

M6

จาก มิ.ย. '88 4
฿0.00
ส่วนรองรับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

7
 i  51 12 1 925 956
จาก มิ.ย. '88 1

4.4 กิโลกรัม

9.8 ปอนด์

฿0.00
โบลท์ติดตั้ง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

8
 i  51 12 1 946 168
จาก มิ.ย. '88 8

25 ก.

0.88 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึด ด้านท้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

9
 i  51 12 1 959 125
จาก มิ.ย. '88 2

549 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

10
 i  51 11 1 835 625

M8

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก มิ.ย. '88 8

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
10
 i  51 11 7 070 183

M8

จาก มิ.ย. '88 8

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

11
 i  51 11 8 103 012

M12X100

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก มิ.ย. '88 2

99 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

12
 i  07 11 9 931 672

13

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก มิ.ย. '88 2

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
12
 i  07 11 9 931 699

13-140 HV-ZNS

จาก มิ.ย. '88 2
฿0.00
โช้คอัพ ด้านหลัง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

13
 i  51 12 1 959 128
จาก มิ.ย. '88 2

898 ก.

2 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

14
 i  51 11 1 835 625

M8

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก มิ.ย. '88 4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
14
 i  51 11 7 070 183

M8

จาก มิ.ย. '88 4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แผ่นกั้นกันชน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

15
 i  51 12 1 945 926
จาก มิ.ย. '88 1

416 ก.

0.9 ปอนด์

฿0.00
แถบยางกันกระแทก ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

16
 i  51 12 1 971 617
จาก มิ.ย. '88 1

192 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
แถบยางกันกระแทก ด้านขวา
16
 i  51 12 1 971 618
จาก มิ.ย. '88 1

192 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ปะเก็น
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

17
 i  41 13 1 979 098
จาก มิ.ย. '88 1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
แหวนรองยาง
17
 i  51 12 1 900 409
จาก มิ.ย. '88 1

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
สกรู
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

18
 i  51 12 8 100 420

ST5X8,5

จาก มิ.ย. '88 2

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ฝาปิด
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

19
 i  51 12 8 100 422
จาก มิ.ย. '88 2

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
กันชน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

20
 i  51 12 4 189 512
จาก มิ.ย. '88 2

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ชุดอะไหล่จับยึด
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

325 V002A ใช่

21
 i  51 12 9 059 109
1

1.1 กิโลกรัม

2.5 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิดแผงบันได / บังโคลนล้อ

← แผ่นปิดแผงบันได / บังโคลนล้อ

กันชน ด้านหลัง

กันชน ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.