ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

กันชน ด้านหลัง

BMW 325i E30 2 ประตู แอฟริกาใต้ M20

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

 
 คัปปลิงเทรลเล่อร์
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
แผ่นปิด
1
 i  51 12 1 953 647

GRUNDIERT

จาก ม.ค. '88 1

3 กิโลกรัม

6.7 ปอนด์
฿0.00
ขอบปิดกันชนด้านหลัง
1
 i  51 12 1 976 116

GRAU87

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 1

3.1 กิโลกรัม

6.8 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 
1
 i  51 12 1 953 654

GRUNDIERT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 1

3 กิโลกรัม

6.7 ปอนด์
฿0.00
ขอบปิดกันชนด้านหลัง
1
 i  51 12 1 976 306

GRAU87

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 1

3 กิโลกรัม

6.7 ปอนด์
฿0.00
หมุดขยาย
2
 i  51 11 1 908 077

D = 6MM

 จาก ม.ค. '88 X
฿0.00
2
 i  51 11 1 964 186
จาก ม.ค. '88 X
฿0.00
แหวนสเปเซอร์
3
 i  51 11 1 953 643
จาก ม.ค. '88 X

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังซ้าย
4
 i  41 35 1 971 597
จาก ม.ค. '88 1

63 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังขวา
4
 i  41 35 1 971 598
จาก ม.ค. '88 1

63 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังซ้าย
5
 i  51 12 1 971 595

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 1

55 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังขวา
5
 i  51 12 1 971 596

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 1

55 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังซ้าย
5
 i  51 12 8 106 569
จาก ม.ค. '88 1

69 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด ด้านหลังขวา
5
 i  51 12 8 106 570
จาก ม.ค. '88 1

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
6
 i  51 11 1 835 624

M6

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 ไปยัง ส.ค. '91 4
฿0.00
6
 i  07 14 6 961 200

M6

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 ไปยัง ส.ค. '91 4
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
6
 i  64 50 9 123 157

M6

 จาก ม.ค. '88 4
฿0.00
ส่วนรองรับ
7
 i  51 12 1 972 229
จาก ม.ค. '88 1

3.1 กิโลกรัม

6.9 ปอนด์
฿0.00
7
 i  51 12 1 972 230

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

 จาก ม.ค. '88 1

3 กิโลกรัม

6.5 ปอนด์
฿0.00
โบลท์ติดตั้ง
8
 i  51 12 1 908 404
จาก ม.ค. '88 8

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
8
 i  51 12 1 946 168
จาก ม.ค. '88 8

25 ก.

0.88 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด ด้านท้าย
9
 i  51 12 1 965 859
จาก ม.ค. '88 2

266 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
10
 i  51 11 1 835 625

M8

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 ไปยัง ส.ค. '91 8

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
10
 i  51 11 7 070 183

M8

จาก ม.ค. '88 8

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
11
 i  07 11 9 919 811

M12X85

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 2

80 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
11
 i  51 11 8 103 009

M12X90

 จาก ม.ค. '88 1

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แหวนรอง
12
 i  07 11 9 931 672

13

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 2

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
12
 i  07 11 9 931 699

13-140 HV-ZNS

 จาก ม.ค. '88 2
฿0.00
โช้คอัพ ด้านหลัง
13
 i  51 12 1 959 105

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 2

908 ก.

2 ปอนด์
฿0.00
13
 i  51 12 1 959 128
จาก ม.ค. '88 2

898 ก.

2 ปอนด์
฿0.00
13
 i  51 12 1 965 860

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 2

966 ก.

2.1 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
14
 i  51 11 1 835 625

M8

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '88 ไปยัง ส.ค. '91 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
14
 i  51 11 7 070 183

M8

จาก ม.ค. '88 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แผ่นกั้นกันชน
15
 i  51 12 1 945 926
จาก ม.ค. '88 1

416 ก.

0.9 ปอนด์
฿0.00
แถบยางกันกระแทก ด้านซ้าย
16
 i  51 12 1 945 927
จาก ม.ค. '88 1

218 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
แถบยางกันกระแทก ด้านขวา
16
 i  51 12 1 945 928
จาก ม.ค. '88 1

218 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ปะเก็น
17
 i  41 13 1 979 098
จาก ม.ค. '88 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
แหวนรองยาง
17
 i  51 12 1 900 409
จาก ม.ค. '88 1

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
สกรู
18
 i  51 12 8 100 420

ST5X8,5

จาก ม.ค. '88 2

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
ฝาปิด
19
 i  51 12 8 100 422
จาก ม.ค. '88 2

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
กันชน
20
 i  51 12 4 189 512
จาก ม.ค. '88 2

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
ชุดอะไหล่จับยึด
21
 i  51 12 9 059 109
1

1.1 กิโลกรัม

2.5 ปอนด์
฿0.00
กันชน ด้านหลัง

← กันชน ด้านหลัง

กันชน ด้านหลัง

กันชน ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.