กันชน ด้านหลัง

BMW 318i E30 2 ประตู แอฟริกาใต้ M10

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต:  พฤษภาคม 1984

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
กันชนหลัง ส่วนกลาง
1
 i  51 12 1 888 276

CHROM

ไปยัง ม.ค. '88 1

2.9 กิโลกรัม

6.4 ปอนด์

฿0.00
กันชนหลัง ส่วนซ้าย
2
 i  51 12 1 922 161
ไปยัง ม.ค. '88 1

1.1 กิโลกรัม

2.4 ปอนด์

฿0.00
กันชนหลัง ส่วนขวา
3
 i  51 12 1 922 162
ไปยัง ม.ค. '88 1

1.1 กิโลกรัม

2.4 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านซ้าย
4
 i  51 12 1 888 283
ไปยัง ม.ค. '88 1

36 ก.

1.27 ออนซ์

฿0.00
แผ่นปิด ด้านขวา
5
 i  51 12 1 888 284
ไปยัง ม.ค. '88 1

35 ก.

1.23 ออนซ์

฿0.00
สกรู
6
 i  51 12 1 843 029
ไปยัง ม.ค. '88 6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
7
 i  51 11 1 835 625

M8

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
7
 i  51 11 7 070 183

M8

ไปยัง ม.ค. '88 6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แผ่นกั้นกันชน
8
 i  51 12 1 888 286
ไปยัง ม.ค. '88 1

2.2 กิโลกรัม

4.8 ปอนด์

฿0.00
8
 i  51 12 1 953 890

M TECHNIC

ไปยัง ม.ค. '88 1

2 กิโลกรัม

4.5 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์
9
 i  51 11 1 867 927
ไปยัง ม.ค. '88 X

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
แหวนรองยาง
10
 i  51 12 1 886 299
ไปยัง ม.ค. '88 4

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
11
 i  51 45 1 868 108

M6-Z2

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 6

4 ก.

0.14 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
11
 i  07 14 7 134 319

M6

ไปยัง ม.ค. '88 6
฿0.00
ตัวยึด
12
 i  51 12 1 916 597
ไปยัง ม.ค. '88 2

170 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ชิ้นส่วนปลาย
13
 i  51 12 1 888 287
ไปยัง ม.ค. '88 1

95 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
13
 i  51 12 1 922 553

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 1
฿0.00
13
 i  51 12 1 953 711

M TECHNIC

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 1

85 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ชิ้นส่วนปลาย
14
 i  51 12 1 888 288
ไปยัง ม.ค. '88 1

88 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
14
 i  51 12 1 922 554

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 1
฿0.00
14
 i  51 12 1 953 712

M TECHNIC

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 1

76 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตตัวถัง
15
 i  51 11 1 900 386
ไปยัง ม.ค. '88 2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
15
 i  51 11 1 923 499
ไปยัง ม.ค. '88 2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยม
16
 i  07 11 9 916 967

ST6,3X19-C-Z2

ไปยัง ม.ค. '88 2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
16
 i  51 11 1 922 768

B6,3X22

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 2

16 ก.

0.56 ออนซ์

฿0.00
16
 i  07 11 9 916 971

ST6,3X22-C-Z2

ไปยัง ม.ค. '88 2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยม
17
 i  07 11 9 916 975

ST6,3X32-C-Z1

ไปยัง ม.ค. '88 2

9 ก.

0.32 ออนซ์

฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
18
 i  13 31 1 272 731

8X13MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 X

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
18
 i  13 31 1 722 262

8X13MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 X

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
18
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

ไปยัง ม.ค. '88 X

143 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด
19
 i  51 12 1 911 293
ไปยัง ม.ค. '88 4

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
20
 i  07 11 9 913 477

M6X20

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 2

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
20
 i  07 11 9 913 016

M6X20

ไปยัง ม.ค. '88 2
฿0.00
แหวนรอง
21
 i  07 11 9 936 425

6,4

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 2
฿0.00
แหวนรองยาง
22
 i  34 41 4 045 712
ไปยัง ม.ค. '88 2

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
23
 i  13 31 1 272 731

8X13MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 X

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
23
 i  13 31 1 722 262

8X13MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 X

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
23
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

ไปยัง ม.ค. '88 X

143 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
24
 i  07 11 9 922 053

M6

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 2

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
24
 i  23 11 2 322 368

M6

ไปยัง ม.ค. '88 2

3 ก.

0.11 ออนซ์

฿0.00
24
 i  07 11 9 922 832

M6-8-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '88 2
฿0.00
24
 i  07 11 9 905 543

M6

ไปยัง ม.ค. '88 2
฿0.00
ชุดอะไหล่จับยึด
26
 i  51 12 9 057 084
ไปยัง ม.ค. '88 1

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
ที่ยึดป้ายทะเบียน

← ที่ยึดป้ายทะเบียน

กันชน ด้านหลัง

กันชน ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.