English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeระบบไอเสียมีเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิฯ
BMW 325e E30 2 ประตู ประเทศญี่ปุ่น M20
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| คะตะลิสท์ท่อไอเสียอะไหล่แลกเปลี่ยน | |||||||
| 1 |
i
11 76 1 716 744
|
|
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 16.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 2 |
i
18 30 1 737 774
|
M10 |
จาก ธ.ค. '86 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 3 |
i
11 76 1 711 717
|
|
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 5 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 901 120
|
M8X20-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 11 9 903 039
|
M8X20-ZNNIV SI |
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 915 171
|
M8X25-SB-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 16 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 9 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกข้อต่อ | |||||||
| 10 |
i
18 20 7 546 579
|
D=8MM |
จาก ธ.ค. '86 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 11 |
i
07 12 9 964 675
|
M8-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึดแคทฯ | |||||||
| 12 |
i
11 76 1 716 390
|
4HP22 |
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 142 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 14 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | |||||||
| 15 |
i
51 11 1 835 625
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '86 ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
51 11 7 070 183
|
M8 |
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| หัวตรวจแลมด้า | |||||||
| 16 |
i
11 78 1 716 114
|
4-POL/540MM |
จาก ธ.ค. '86 ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 119 ก. |
฿0.00 |
|
| แผงป้องกัน | |||||||
| 17 |
i
11 78 1 710 590
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| ที่ยึดหัวตรวจแลมด้า | |||||||
| 18 |
i
11 78 1 721 039
|
|
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 19 |
i
12 52 1 732 696
|
|
จาก ธ.ค. '86 | 1 | ฿0.00 |
||
| แคลมป์ยึดสายเคเบิล | |||||||
| 20 |
i
63 12 1 364 431
|
D=6MM |
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์ยึดสายเคเบิล | |||||||
| 21 |
i
61 13 1 353 865
|
D=4,5MM |
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าแปลน | |||||||
| 22 |
i
18 11 1 712 064
|
|
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 225 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นแบบวงแหวน ปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 23 |
i
18 11 1 723 541
|
45MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
| 23 |
i
18 11 1 723 533
|
45MM |
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 24 |
i
18 11 1 245 960
|
42MM |
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรูปกรวย | |||||||
| 24 |
i
18 11 1 245 489
|
42MM |
จาก ธ.ค. '86 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 25 |
i
07 11 9 912 524
|
M8X55 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '86 | 4 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
| 25 |
i
07 11 9 902 957
|
M8X55-8.8 |
จาก ธ.ค. '86 | 4 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | |||||||
| 26 |
i
11 62 1 711 954
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '86 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
