\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 3' E30, 2 ประตู \ กลุ่มส่วน \ ช่วงล่างหน้า \ สปริง/โช้คอับ ช่วงล่างหน้า \
สปริง/โช้คอับ ช่วงล่างหน้า
BMW 318i E30 2 ประตู ประเทศญี่ปุ่น M40
ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
สปริง ด้านหน้าซ้าย | |||||||
1 |
i
31 31 1 127 313
|
D=45MM |
1 | 4.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
สปริง ด้านหน้าขวา | |||||||
1 |
i
31 31 1 127 314
|
D=45MM |
1 | 4.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
สปริง ด้านหน้าซ้าย | |||||||
1 |
i
31 31 1 127 315
|
D=51MM |
1 | 4.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
สปริง ด้านหน้าขวา | |||||||
1 |
i
31 31 1 127 316
|
D=51MM |
1 | 4.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ตัวสอดโช้คอัพ | |||||||
2 |
i
31 32 1 133 224
|
BOGE |
2 | 2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ตัวสอดโช้คอัพ | |||||||
3 |
i
31 32 1 130 067
|
BILSTEIN |
2 | 2.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ตัวสอดโช้คอัพ | |||||||
4 |
i
31 32 1 135 892
|
BOGE |
จาก ก.ย. '88 | 2 | 2.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
����������t�ҹ˹�� | |||||||
5 |
i
31 33 1 133 513
|
|
จาก ก.ย. '88 | 2 | 64 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนเกลียวแบบเกลียวใน | |||||||
6 |
i
31 32 1 130 068
|
M45X1,5BILSTEIN |
2 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนเกลียวทั้งในนอก | |||||||
6 |
i
31 32 1 130 069
|
M48X1,5BILSTEIN |
2 | 148 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนเกลียวแบบเกลียวใน | |||||||
6 |
i
31 32 1 115 398
|
M45X1,5 |
2 | 128 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนเกลียวทั้งในนอก | |||||||
6 |
i
31 32 1 117 376
|
M48X1,5 |
2 | 132 ก. |
฿0.00 |
||
ยางพับยืด | |||||||
7 |
i
31 32 1 128 548
|
BILSTEIN |
2 | 64 ก. |
฿0.00 |
||
แหวน | |||||||
9 |
i
31 31 1 127 285
|
D=51MM |
จาก ธ.ค. '86 | 2 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 3' E30, 2 ประตู \ กลุ่มส่วน \ ช่วงล่างหน้า \ สปริง/โช้คอับ ช่วงล่างหน้า \