\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 3' E30, 2 ประตู \ กลุ่มส่วน \ อุปกรณ์ตัวถังรถ \ ร่องนำกระจกประตู ด้านหน้า \
ร่องนำกระจกประตู ด้านหน้า
BMW 325i E30 2 ประตู ยุโรป M20
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: มิถุนายน 1990
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
่องนำกระจกหน้าต่างชิ้นเดียว ซ้าย | |||||||
1 |
i
51 32 1 904 781
|
|
1 | 248 ก. |
฿0.00 |
||
ร่องนำกระจกหน้าต่างชิ้นเดียว ขวา | |||||||
1 |
i
51 32 1 904 782
|
|
1 | 248 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้วบริเวณมุม ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
51 32 1 924 917
|
|
1 | 140 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้วบริเวณมุม ด้านขวา | |||||||
3 |
i
51 32 1 924 918
|
|
1 | 140 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 32 1 904 517
|
|
1 | 21 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 32 1 904 518
|
|
1 | 21 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
6 |
i
63 21 1 371 401
|
M5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
6 |
i
63 25 9 128 043
|
M5 |
1 | ฿0.00 |
|||
ปลั๊กต่อ ตัวเมีย | |||||||
7 |
i
51 32 1 874 407
|
|
4 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
รางนำ ด้านหลังซ้าย | |||||||
8 |
i
51 32 1 919 647
|
|
1 | 167 ก. |
฿0.00 |
||
รางนำ ด้านหลังขวา | |||||||
8 |
i
51 32 1 919 648
|
|
1 | 167 ก. |
฿0.00 |
||
รางนำ ด้านหน้าซ้าย | |||||||
9 |
i
51 32 1 945 507
|
|
จาก เม.ย. '88 | 1 | 158 ก. |
฿0.00 |
|
รางนำ ด้านหน้าขวา | |||||||
9 |
i
51 32 1 945 508
|
|
จาก เม.ย. '88 | 1 | 158 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
10 |
i
07 11 9 915 017
|
M6X12-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
10 |
i
07 11 9 904 517
|
M6X12-U1-8.8 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 3' E30, 2 ประตู \ กลุ่มส่วน \ อุปกรณ์ตัวถังรถ \ ร่องนำกระจกประตู ด้านหน้า \