ระบบไอเสียมีเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิฯ
BMW 325e E30 2 ประตู ยุโรป M20
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
คะตะลิสท์ท่อไอเสียอะไหล่แลกเปลี่ยน | |||||||
1 |
i
11 76 1 716 745
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 9.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 76 1 716 746
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 9.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ชุดเตรียมแคทฯ ท่อไอเสีย | |||||||
1 |
i
11 76 1 708 753
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 76 1 708 759
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 6.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
คะตะลิสท์ท่อไอเสียอะไหล่แลกเปลี่ยน | |||||||
1 |
i
11 76 1 716 747
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 8.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
2 |
i
18 30 1 737 774
|
M10 |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
18 30 1 737 774
|
M10 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | |||||||
3 |
i
11 76 1 711 717
|
|
ไปยัง ธ.ค. '86 | 2 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
18 11 1 728 364
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 35 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดท่อไอเสีย | |||||||
4 |
i
18 30 1 716 424
|
คู่มือ |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 586 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
18 30 1 716 424
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 586 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
5 |
i
07 11 9 901 120
|
คู่มือ M8X20-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 11 9 903 039
|
คู่มือ M8X20-ZNNIV SI |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 11 9 901 120
|
M8X20-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 11 9 903 039
|
M8X20-ZNNIV SI |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
6 |
i
33 31 1 108 205
|
คู่มือ A8,4 |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
7 |
i
07 11 9 901 687
|
คู่มือ M8X25-Z1 |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
07 11 9 915 171
|
M8X25-SB-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 16 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดแคทฯ | |||||||
8 |
i
11 76 1 716 390
|
อัตโนมัติ 4HP22 |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 142 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
11 76 1 716 390
|
4HP22 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 142 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
9 |
i
07 11 9 913 627
|
อัตโนมัติ M8X18 |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
10 |
i
33 31 1 108 205
|
อัตโนมัติ A8,4 |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | |||||||
11 |
i
51 11 1 835 625
|
อัตโนมัติ M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
51 11 7 070 183
|
อัตโนมัติ M8 |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
51 11 1 835 625
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
51 11 7 070 183
|
M8 |
ไปยัง ก.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
หัวตรวจแลมด้า | |||||||
12 |
i
11 78 1 286 638
|
3-POL/520MM |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 114 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
11 78 1 716 156
|
L=1790MM |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 178 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
11 78 1 286 638
|
3-POL/520MM |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 114 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
11 78 1 716 156
|
L=1790MM |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 178 ก. |
฿0.00 |
|
สายเคเบิล | |||||||
13 |
i
12 51 1 288 223
|
LAMBDASONDE |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 74 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
12 51 1 288 223
|
LAMBDASONDE |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 74 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
14 |
i
12 52 1 289 423
|
|
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
12 52 1 289 423
|
|
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
15 |
i
61 13 1 371 074
|
D = 13MM |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
61 13 1 371 074
|
D = 13MM |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
แผงป้องกัน | |||||||
16 |
i
11 78 1 710 590
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '86 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
11 78 1 710 590
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.