เพลาลูกเบี้ยว

BMW 2800 E3 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M30

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต:  กุมภาพันธ์ 1970

เพลาลูกเบี้ยว
 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ก้านกระเดื่องวาล์ว ด้านไอดี ด้านหลัง
1
 i  11 33 1 274 929
1

262 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ก้านกระเดื่องวาล์ว ด้านไอดี ด้านหน้า
2
 i  11 33 1 274 963
1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
เพลาลูกเบี้ยว
3
 i  11 31 1 254 979

272DEG(B)

จาก ธ.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 1

3.6 กิโลกรัม

7.9 ปอนด์

฿0.00
ชุดลิ่มวงเดือน เบอร์ 25
4
 i  07 50 9 064 297

4X5

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ก้านกระเดื่องวาล์ว ด้านไอเสีย,หลัง
5
 i  11 33 1 274 947
1

262 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ปลั๊กสกรู
6
 i  11 33 1 274 923

M12X1

4

4 ก.

0.14 ออนซ์

฿0.00
ก้านกระเดื่องวาล์ว ด้านไอเสีย,หน้า
7
 i  11 33 1 274 959
1

272 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ปลั๊ก
8
 i  11 33 0 634 108

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

4

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
8
 i  11 33 1 266 400
4

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
สปริงอัด
9
 i  11 33 0 634 125
12

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
แหวนรอง
10
 i  11 33 0 634 140
12

3 ก.

0.11 ออนซ์

฿0.00
สกรู
11
 i  11 33 1 744 355
12

6 ก.

0.21 ออนซ์

฿0.00
กระเดื่องกดวาล์ว
12
 i  11 33 1 271 833
12

74 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แหวนรองสปริง
13
 i  11 33 0 634 135
12
฿0.00
แหวนกลาง
14
 i  11 33 0 634 130

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

12

7 ก.

0.25 ออนซ์

฿0.00
14
 i  11 33 1 744 353
12

4 ก.

0.14 ออนซ์

฿0.00
แหวนรองแบบสปริง
15
 i  07 11 9 932 072

B6

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

12
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
16
 i  11 33 1 744 333
12

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
ลูกเบี้ยวจาน
17
 i  11 33 1 744 354
12

6 ก.

0.21 ออนซ์

฿0.00
เสื้อสูบ

← เสื้อสูบ

เฟืองไทม์มิ่ง-เพลาลูกเบี้ยว/ตัวขับโซ่

เฟืองไทม์มิ่ง-เพลาลูกเบี้ยว/ตัวขับโซ่ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.