English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeแอร์แอคคิวมูเลเตอร์ในระบบท่อร่วมไอดี
BMW 3.0Si E3 เสลี่ยง ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 1 |
i
11 61 1 730 744
|
|
2 | 14 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวสะสมอากาศ | |||||||
| 2 |
i
11 61 1 270 187
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '73 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
11 61 1 265 126
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '73 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 2.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
11 61 1 265 111
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '73 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
11 61 1 265 724
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '73 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 2.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| สตัด | |||||||
| 3 |
i
11 12 1 254 992
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 2 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึด | |||||||
| 4 |
i
11 61 1 256 448
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 5 |
i
18 11 4 090 251
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 34 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | |||||||
| 5 |
i
11 61 1 713 432
|
M8 |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 34 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| สตัด | |||||||
| 6 |
i
07 12 9 903 327
|
M8X25 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 26 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| สตัด | |||||||
| 7 |
i
07 12 9 908 105
|
M6X45 |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 8 |
i
11 61 1 730 741
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าแปลนต่อ | |||||||
| 9 |
i
11 61 1 259 412
|
|
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 38 ก. |
฿0.00 |
|
| โอริง | |||||||
| 10 |
i
11 61 1 254 062
|
6.5X2.0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 10 |
i
07 11 9 903 045
|
6,3X2,4 |
1 | ฿0.00 |
|||
| วาล์วสตาร์ทเครื่อง | |||||||
| 11 |
i
13 64 1 353 685
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 45 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
13 64 1 273 278
|
|
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 48 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 932 072
|
B6 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
| 13 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
2 | ฿0.00 |
|||
| ท่อดูด | |||||||
| 14 |
i
11 61 1 256 567
|
|
6 | 412 ก. |
฿0.00 |
||
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
31 | ฿0.00 |
|||
| แหวนรอง | |||||||
| 15 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 3 | ฿0.00 |
||
| ท่อร่วมไอดี | |||||||
| 16 |
i
11 61 1 256 418
|
ZYL.4-6 |
1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 17 |
i
11 61 1 730 742
|
|
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| สตัด | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 908 368
|
M8X28-ZN |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ท่อร่วมไอดี | |||||||
| 19 |
i
11 61 1 256 415
|
ZYL.1-3 |
1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 20 |
i
11 61 9 065 676
|
|
6 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
| ฝาปิด | |||||||
| 21 |
i
13 54 1 261 472
|
D=3,5MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | ฿0.00 |
||
| 21 |
i
11 61 1 437 560
|
D=3,5MM |
จาก ก.ย. '71 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
