แบตเตอรี่
BMW 2800 E3 เสลี่ยง ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: พฤศจิกายน 1970
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
สายเคเบิลแบตเตอรี่ ขั้วลบ | |||||||
1 |
i
61 12 1 350 767
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 117 ก. |
฿0.00 |
||
ฟิวส์ | |||||||
2 |
i
61 13 8 760 138
|
8A |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
61 13 8 760 140
|
16A |
3 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
61 13 8 760 141
|
5A |
4 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด | |||||||
3 |
i
61 13 1 350 837
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
กล่องฟิวส์ | |||||||
4 |
i
61 13 1 350 811
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 125 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
61 13 1 354 054
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 147 ก. |
฿0.00 |
|
เพลท | |||||||
5 |
i
61 13 1 350 480
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.ย. '73 | 1 | 95 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
61 13 1 350 480
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.ย. '73 | 1 | 95 ก. |
฿0.00 |
|
สายเคเบิลแบตเตอรี่ ขั้วบวก | |||||||
6 |
i
61 12 1 351 767
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 317 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 12 1 351 767
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 317 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 12 1 355 434
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 252 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 12 1 355 434
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 252 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 12 1 352 280
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ค. '69 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 280 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 12 1 352 280
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ค. '69 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 280 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 12 1 355 434
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ค. '69 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 252 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 12 1 355 434
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ค. '69 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 252 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 12 1 353 842
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 233 ก. |
฿0.00 |
|
ที่ยึดแบตเตอรี่ | |||||||
7 |
i
61 21 1 353 680
|
232MM |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 103 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวปรับความตึงโซ่ | |||||||
8 |
i
61 21 1 350 100
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
9 |
i
61 21 1 350 101
|
D=5,7 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | ฿0.00 |
||
คลิปยึดแกนเพลา | |||||||
9 |
i
07 14 9 158 226
|
|
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | ฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
10 |
i
61 13 1 354 070
|
|
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนแดมเปอร์ | |||||||
11 |
i
61 61 1 353 754
|
18X28X6 |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาครอบแบตเตอรี่ | |||||||
12 |
i
61 21 1 356 429
|
50AH/55AH ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
61 21 1 356 429
|
50AH/55AH ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
กล่องพลังงานแบตเตอรี่ | |||||||
13 |
i
61 21 9 061 639
|
55AH VARTA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 17.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แบตเตอรี่ BMW ไม่ได้ชาร์จไฟ | |||||||
13 |
i
61 21 8 381 708
|
55AH |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 11.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
สกรูยึดแผ่นโลหะ | |||||||
14 |
i
12 13 8 530 118
|
B6,5X16 |
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
15 |
i
61 21 1 350 825
|
|
จาก ส.ค. '68 ไปยัง ก.พ. '77 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.