วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
BMW 528e E28 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M20
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่อฉีดเชื้อเพลิง | |||||||
1 |
i
13 53 1 274 550
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 410 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
2 |
i
07 11 9 932 162
|
B16 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
3 |
i
07 11 9 901 307
|
M16X1,5 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
4 |
i
16 12 1 180 237
|
L10-16 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '78 | X | 10 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
ไปยัง ก.ย. '82 | X | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
5 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
ไปยัง ก.ย. '82 | 7 | 143 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
6 |
i
07 11 9 913 426
|
M6X10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
7 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
8 |
i
13 53 1 274 729
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
9 |
i
13 53 1 274 547
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 6 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
ที่ยึดน็อต | |||||||
10 |
i
13 53 1 274 755
|
M6 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
ตัวควบคุมแรงดัน | |||||||
11 |
i
13 53 1 273 329
|
2,5BAR |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 185 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | |||||||
12 |
i
51 73 1 257 971
|
3,3X1,75 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
11 74 7 797 175
|
3,3X1,8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
11 72 7 545 323
|
3,5X1,8 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
13 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | X | ฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
ไปยัง ก.ย. '82 | X | ฿0.00 |
||
ส่วนของจุดต่อ | |||||||
14 |
i
13 31 1 713 470
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อสายไฟแบบเกลียว | |||||||
16 |
i
61 13 1 363 375
|
100MM |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
17 |
i
13 31 1 278 232
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
วาล์วหัวฉีด | |||||||
18 |
i
13 64 1 273 271
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 6 | 102 ก. |
฿0.00 |
|
โอริง | |||||||
19 |
i
13 64 1 730 767
|
7,52X3,53 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 6 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
วาล์วสตาร์ทเครื่อง | |||||||
20 |
i
13 64 1 273 278
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 48 ก. |
฿0.00 |
|
โอริง | |||||||
21 |
i
11 61 1 254 062
|
6.5X2.0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
21 |
i
07 11 9 903 045
|
6,3X2,4 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
ตัวเรือนปลั๊ก | |||||||
22 |
i
12 52 1 706 121
|
2-POL ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 7 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิดกัน | |||||||
23 |
i
61 13 1 358 330
|
L=12,5MM |
ไปยัง ก.ย. '82 | 7 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.