ุดคุมไทม์ฯ-สายพานซี่/เพลาลูกเบี้ยว

BMW 525e E28 เสลี่ยง ยุโรป M20

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

 
V013A รุ่นประเทศออสเตรีย
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เพลาลูกเบี้ยว
1
 i  11 31 1 276 441
• L
ไปยัง ก.ย. '85 1

3.2 กิโลกรัม

7.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 31 1 708 884
จาก ก.ย. '85 1

3.2 กิโลกรัม

7.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 31 1 276 441
ไปยัง ก.ย. '87 1

3.2 กิโลกรัม

7.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 31 1 720 670
จาก ก.ย. '87 1

3.8 กิโลกรัม

8.5 ปอนด์

฿0.00
สลักนำศูนย์
2
 i  07 11 9 942 079

8 M6X14

2

6 ก.

0.21 ออนซ์

฿0.00
ล้อเฟือง สายพานแบบซี่ฟัน
3
 i  11 31 1 284 273

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

370 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
3
 i  11 31 1 714 988

SINTER

1

572 ก.

1.3 ปอนด์

฿0.00
3
 i  11 31 1 714 988
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#22) อะแดปเตอร์
11 31 1 713 064
SINTER
ปริมาณ: 1
(#21) แผ่นปิด
11 31 1 713 475
SINTER
ปริมาณ: 1
(#7) สกรูทอกซ์
11 31 1 715 412
SINTER
ปริมาณ: 1
(#7) สกรูหัวทรงกระบอก
11 31 1 716 274
SINTER
ปริมาณ: 1

SINTER

1

572 ก.

1.3 ปอนด์

฿0.00
3
 i  11 31 1 278 828
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศออสเตรีย V013A ใช่

ไปยัง ก.ย. '85 1

375 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
3
 i  11 31 1 284 273
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '85 1

370 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
แหวนรอง
4
 i  11 31 1 264 692
• L

M. 4 LÖCHER

ไปยัง ก.ย. '85 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
4
 i  11 31 1 717 180

O. LOCH

จาก ก.ย. '85 1

12 ก.

0.42 ออนซ์

฿0.00
4
 i  11 31 1 730 610
จาก ก.ย. '85 1

16 ก.

0.56 ออนซ์

฿0.00
อะแดปเตอร์
5
 i  11 31 1 272 913
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '83 1

80 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
โบลท์ล็อค
7
 i  11 31 1 714 798

M10X35

ไปยัง ธ.ค. '86 1

33 ก.

1.16 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
7
 i  11 31 1 716 274

M10X35 12.9

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ธ.ค. '86 1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
สกรูทอกซ์
7
 i  11 31 1 715 412

M10X35

จาก ธ.ค. '86 1

24 ก.

0.85 ออนซ์

฿0.00
โครงกึ่งวงกลมของสายพานแบบซี่ฟัน
8
 i  11 31 1 713 361

Z=127

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
8
 i  11 31 1 711 081

Z=127

1

137 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
9
 i  07 11 9 901 120

M8X20-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
9
 i  07 11 9 903 039

M8X20-ZNNIV SI

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แหวนรอง
10
 i  07 11 9 900 052

A8,4

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1
฿0.00
สลัก
11
 i  11 31 1 280 960
1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
สปริงอัด
12
 i  11 31 1 267 746
1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรู
13
 i  11 31 1 272 433
1

42 ก.

1.48 ออนซ์

฿0.00
พูลเล่ย์ปรับรอบเดินเบา
14
 i  11 31 1 711 153

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

364 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
14
 i  11 31 1 711 154
1

364 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
ล้อเฟือง สายพานแบบซี่ฟัน
15
 i  11 31 1 717 398

SINTER

1

263 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
สกรูหัวฝัง
16
 i  52 10 1 817 063

M6X12

2

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
ตัวสอดนำ
17
 i  11 35 1 280 551
1

38 ก.

1.34 ออนซ์

฿0.00
ชุดเพลากลาง
18
 i  11 35 9 058 742
• L

"B"

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง พ.ย. '85 1

990 ก.

2.2 ปอนด์

฿0.00
เพลากลาง
18
 i  11 35 1 716 095
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ล้อเฟือง
11 41 1 713 218
ไปยัง พ.ย. '85 B
ปริมาณ: 1
(#19) แหวนรอง
11 31 1 714 795
ไปยัง พ.ย. '85 B
ปริมาณ: 1
(#7) (#20) โบลท์ล็อค
11 31 1 714 798
ไปยัง พ.ย. '85 B
ปริมาณ: 1
• L

B

ไปยัง พ.ย. '85 1

765 ก.

1.7 ปอนด์

฿0.00
18
 i  11 35 1 716 095

B

จาก พ.ย. '85 1

765 ก.

1.7 ปอนด์

฿0.00
แหวนรอง
19
 i  11 31 1 714 795
1

43 ก.

1.52 ออนซ์

฿0.00
โบลท์ล็อค
20
 i  11 31 1 266 796

M10X28

1

29 ก.

1.02 ออนซ์

฿0.00
20
 i  11 31 1 714 798

M10X35

1

33 ก.

1.16 ออนซ์

฿0.00
แผ่นปิด
21
 i  11 31 1 287 699
จาก มี.ค. '83 ไปยัง ธ.ค. '86 1

38 ก.

1.34 ออนซ์

฿0.00
21
 i  11 31 1 713 475
จาก ธ.ค. '86 1

27 ก.

0.95 ออนซ์

฿0.00
อะแดปเตอร์
22
 i  11 31 1 287 625
จาก มี.ค. '83 ไปยัง ธ.ค. '86 1

120 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
22
 i  11 31 1 713 064
จาก ธ.ค. '86 1

77 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ป้าย เปลี่ยนสายพานร่องฟัน
23
 i  11 31 1 739 073
1

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
ล้อช่วยแรง/ล้อช่วยแรงมวลคู่

← ล้อช่วยแรง/ล้อช่วยแรงมวลคู่

เฟืองคุมจังหวะฯ-กระเดื่องวาล์ว/วาล์ว

เฟืองคุมจังหวะฯ-กระเดื่องวาล์ว/วาล์ว →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.