ชุดควบคุมคลัตช์
BMW 524d E28 เสลี่ยง ยุโรป M21
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: 1987
เสริม
ดูที่ ข้อมูลการบริการ 210186(503)# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
1 |
i
21 52 1 156 000
|
D=19,05MM |
1 | 227 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 477
|
M6X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกยาง | |||||||
3 |
i
21 52 1 156 082
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์ติดตั้ง | |||||||
4 |
i
21 52 1 151 447
|
|
1 | 21 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
5 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '88 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
5 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ฟิวส์แบบแผ่น | |||||||
6 |
i
07 12 9 934 921
|
B10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '87 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ฟิวส์ | |||||||
6 |
i
07 12 9 904 567
|
B10-ZNS3 |
1 | ฿0.00 |
|||
คอนเนคเตอร์ | |||||||
7 |
i
21 52 1 151 697
|
|
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกยาง | |||||||
9 |
i
21 52 1 156 082
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อ | |||||||
10 |
i
34 32 6 755 562
|
M10/M10-330MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 39 ก. |
฿0.00 |
||
คอนเนคเตอร์ | |||||||
11 |
i
34 32 1 151 806
|
M10X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
คลิป | |||||||
13 |
i
34 34 1 163 565
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
14 |
i
21 52 1 158 677
|
D=22,20MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 220 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
21 52 1 114 536
|
D=22,20MM |
1 | 517 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
21 52 1 157 346
|
D=22,20MM |
1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
สกรูไล่ลม | |||||||
15 |
i
21 52 1 116 360
|
|
1 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดฝาปิดกันฝุ่น | |||||||
16 |
i
21 52 1 102 908
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์แบบไม่เรียบ | |||||||
17 |
i
21 51 1 203 012
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
18 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '88 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
18 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ชิ้นส่วนกันรุน | |||||||
19 |
i
21 52 1 116 359
|
FAG |
1 | 26 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อความดันคลัตช์ | |||||||
20 |
i
21 52 1 156 673
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 79 ก. |
฿0.00 |
||
20 |
i
21 52 1 153 513
|
|
1 | 79 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
26 |
i
21 52 1 154 264
|
|
1 | 12 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
27 |
i
21 52 1 113 880
|
ATE |
1 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
27 |
i
21 52 1 156 001
|
FAG |
1 | 66 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
27 |
i
21 52 1 158 849
|
FAG |
1 | 33 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
27 |
i
21 52 1 155 030
|
FAG |
1 | 44 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.