ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก

BMW 520i E28 เสลี่ยง ยุโรป M20

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อฉีด สำหรับกระบอกสูบที่ 1
1
 i  13 53 1 276 580
ไปยัง ก.ย. '82 1

55 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
1
 i  13 53 1 276 580
R •
ไปยัง ก.ย. '82 1

55 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ท่อฉีด สำหรับกระบอกสูบที่ 2
2
 i  13 53 1 276 581

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 1

54 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
2
 i  13 53 1 276 581
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 1

54 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ท่อฉีด สำหรับกระบอกสูบที่ 3
3
 i  13 53 1 276 582

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 1

50 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
3
 i  13 53 1 276 582
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 1

50 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ท่อฉีด สำหรับกระบอกสูบที่ 4
4
 i  13 53 1 276 583
ไปยัง ก.ย. '82 1

47 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
4
 i  13 53 1 276 583
R •
ไปยัง ก.ย. '82 1

47 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ท่อฉีด สำหรับกระบอกสูบที่ 5
5
 i  13 53 1 276 584
ไปยัง ก.ย. '82 1

43 ก.

1.52 ออนซ์
฿0.00
5
 i  13 53 1 276 584
R •
ไปยัง ก.ย. '82 1

43 ก.

1.52 ออนซ์
฿0.00
ท่อฉีด สำหรับกระบอกสูบที่ 6
6
 i  13 53 1 276 585
ไปยัง ก.ย. '82 1

43 ก.

1.52 ออนซ์
฿0.00
6
 i  13 53 1 276 585
R •
ไปยัง ก.ย. '82 1

43 ก.

1.52 ออนซ์
฿0.00
วาล์วหัวฉีด
7
 i  13 53 1 266 436
ไปยัง ก.ย. '82 6

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
7
 i  13 53 1 266 436
R •
ไปยัง ก.ย. '82 6

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
บูช
8
 i  13 53 1 269 477
ไปยัง ก.ย. '82 6

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
8
 i  13 53 1 269 477
R •
ไปยัง ก.ย. '82 6

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
โบลท์กลวง
9
 i  13 53 1 264 360
ไปยัง ก.ย. '82 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
9
 i  13 53 1 264 360
R •
ไปยัง ก.ย. '82 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
10
 i  07 11 9 963 042

A08X11,5-CU

 ไปยัง ก.ย. '82 X
฿0.00
10
 i  07 11 9 963 042
R •

A08X11,5-CU

 ไปยัง ก.ย. '82 X
฿0.00
ตัวยึด
11
 i  13 53 1 254 038
ไปยัง ก.ย. '82 3

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
11
 i  13 53 1 254 038
R •
ไปยัง ก.ย. '82 3

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด
12
 i  13 53 1 254 041
ไปยัง ก.ย. '82 1

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
12
 i  13 53 1 254 041
R •
ไปยัง ก.ย. '82 1

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด
13
 i  13 53 1 267 027
ไปยัง ก.ย. '82 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
13
 i  13 53 1 267 027
R •
ไปยัง ก.ย. '82 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
แถบปิด
14
 i  13 53 1 265 439

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 2

8 ก.

0.28 ออนซ์
฿0.00
14
 i  13 53 1 265 439
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 2

8 ก.

0.28 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด
15
 i  13 53 1 262 747

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 1

27 ก.

0.95 ออนซ์
฿0.00
15
 i  13 53 1 262 747
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 1

27 ก.

0.95 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
16
 i  07 11 9 913 589

M6X25

 ไปยัง ก.ย. '82 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
16
 i  07 11 9 913 589
R •

M6X25

 ไปยัง ก.ย. '82 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แหวนรองแบบสปริง
17
 i  07 11 9 932 099

B6

 ไปยัง ก.ย. '82 6
฿0.00
17
 i  07 11 9 932 099
R •

B6

 ไปยัง ก.ย. '82 6
฿0.00
17
 i  07 11 9 904 496

B6-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 6
฿0.00
17
 i  07 11 9 904 496
R •

B6-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 6
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
18
 i  07 11 9 922 832

M6-8-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 2
฿0.00
18
 i  07 11 9 922 832
R •

M6-8-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 2
฿0.00
18
 i  07 11 9 905 543

M6

ไปยัง ก.ย. '82 2
฿0.00
18
 i  07 11 9 905 543
R •

M6

ไปยัง ก.ย. '82 2
฿0.00
ตัวยึด
19
 i  13 53 1 262 637

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 1

17 ก.

0.6 ออนซ์
฿0.00
19
 i  13 53 1 262 637
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 1

17 ก.

0.6 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
20
 i  07 11 9 913 442

M6X12

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 2
฿0.00
20
 i  07 11 9 913 442
R •

M6X12

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 2
฿0.00
20
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

 ไปยัง ก.ย. '82 2
฿0.00
20
 i  07 11 9 905 524
R •

M6X12-8.8-ZNNIV

 ไปยัง ก.ย. '82 2
฿0.00
ตัวยึด
21
 i  13 53 1 262 748

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 1

32 ก.

1.13 ออนซ์
฿0.00
21
 i  13 53 1 262 748
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 1

32 ก.

1.13 ออนซ์
฿0.00
ตัวต่อสาย
22
 i  61 13 1 377 134

L=292MM/B=4,8MM

 ไปยัง ก.ย. '82 1
฿0.00
22
 i  61 13 1 377 134
R •

L=292MM/B=4,8MM

 ไปยัง ก.ย. '82 1
฿0.00
ตัวยึด
23
 i  13 53 1 266 440

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 2

4 ก.

0.14 ออนซ์
฿0.00
23
 i  13 53 1 266 440
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '82 2

4 ก.

0.14 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
23
 i  13 53 2 446 798
ไปยัง ก.ย. '82 2
฿0.00
23
 i  13 53 2 446 798
R •
ไปยัง ก.ย. '82 2
฿0.00
ตัวยึด
23
 i  13 53 1 278 734
ไปยัง ก.ย. '82 1

6 ก.

0.21 ออนซ์
฿0.00
23
 i  13 53 1 278 734
R •
ไปยัง ก.ย. '82 1

6 ก.

0.21 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด
24
 i  13 53 1 254 040
ไปยัง ก.ย. '82 1

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
24
 i  13 53 1 254 040
R •
ไปยัง ก.ย. '82 1

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
เซ็นเซอร์วัดปริมาตรการไหลของอากาศ

← เซ็นเซอร์วัดปริมาตรการไหลของอากาศ

หม้อพักไอเสียดูดอากาศ/ไส้กรอง

หม้อพักไอเสียดูดอากาศ/ไส้กรอง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.