วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
BMW 520i E28 เสลี่ยง ยุโรป M20
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: 1984
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่อฉีดเชื้อเพลิง | |||||||
1 |
i
13 53 1 717 073
|
|
ไปยัง พ.ค. '88 | 1 | 418 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
13 53 1 717 073
|
|
จาก ก.ย. '84 ไปยัง พ.ค. '88 | 1 | 418 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | ฿0.00 |
|||
2 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
4 | ฿0.00 |
|||
2 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 4 | ฿0.00 |
||
วาล์วหัวฉีด | |||||||
3 |
i
13 64 1 726 989
|
FD*852 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
6 | 88 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
13 64 1 706 414
|
FD*852 |
6 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
13 64 1 284 408
|
|
จาก ก.ย. '84 ไปยัง ก.ย. '85 | 6 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
โอริง | |||||||
4 |
i
13 64 1 730 767
|
7,52X3,53 |
X | 1 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
13 64 1 730 767
|
7,52X3,53 |
จาก ก.ย. '84 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
5 |
i
13 53 1 274 729
|
|
6 | ฿0.00 |
|||
5 |
i
13 53 1 274 729
|
|
จาก ก.ย. '84 | 6 | ฿0.00 |
||
ตัวควบคุมแรงดัน | |||||||
6 |
i
13 53 1 722 039
|
2,5BAR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 138 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
13 53 1 711 540
|
2,5BAR |
1 | 138 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
13 53 1 711 540
|
2,5BAR |
1 | 138 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
13 53 1 722 039
|
2,5BAR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
13 53 1 711 540
|
2,5BAR |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
13 53 1 711 540
|
2,5BAR |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
7 |
i
07 11 9 915 033
|
M6X12-Z3-1 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
07 11 9 915 033
|
M6X12-Z3-1 |
จาก ก.ย. '84 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | |||||||
8 |
i
51 73 1 257 971
|
3,3X1,75 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
X | 44 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
11 74 7 797 175
|
3,3X1,8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
X | 36 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
51 73 1 257 971
|
3,3X1,75 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | X | 44 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
11 72 7 545 323
|
3,5X1,8 |
จาก ก.ย. '84 | X | 44 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
9 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
X | 143 ก. |
฿0.00 |
||
9 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
จาก ก.ย. '84 | X | 143 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนของจุดต่อ | |||||||
10 |
i
13 31 1 713 470
|
|
1 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
10 |
i
13 31 1 713 470
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนของจุดต่อ | |||||||
11 |
i
13 31 1 713 470
|
|
1 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
11 |
i
13 31 1 713 470
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
12 |
i
13 31 1 722 565
|
561MM-920MM |
1 | 140 ก. |
฿0.00 |
||
12 |
i
13 31 1 722 565
|
561MM-920MM |
จาก ก.ย. '84 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
13 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
X | 143 ก. |
฿0.00 |
||
13 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
จาก ก.ย. '84 | X | 143 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนของจุดต่อ | |||||||
14 |
i
13 31 1 713 470
|
|
1 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
13 31 1 713 470
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
15 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
X | 143 ก. |
฿0.00 |
||
15 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
จาก ก.ย. '84 | X | 143 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
16 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ที่รองรับท่อ | |||||||
17 |
i
61 13 8 380 213
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
17 |
i
61 13 8 380 213
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | ฿0.00 |
||
ตัวยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
18 |
i
13 31 1 714 455
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
18 |
i
13 31 1 714 455
|
|
จาก ก.ย. '84 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวเรือนปลั๊ก | |||||||
19 |
i
12 52 1 706 121
|
2-POL ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
6 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
19 |
i
12 52 1 706 121
|
2-POL ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '84 | 6 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิดกัน | |||||||
20 |
i
61 13 1 358 330
|
L=12,5MM |
6 | ฿0.00 |
|||
20 |
i
61 13 1 358 330
|
L=12,5MM |
จาก ก.ย. '84 | 6 | ฿0.00 |
||
คอนเนคเตอร์ | |||||||
21 |
i
13 31 1 709 577
|
|
1 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.