หลังคาแบบยกเลื่อน-แผ่นปิด/กรอบเพดาน
BMW 520i E28 เสลี่ยง ยุโรป M20
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แผ่นปิด | |||||||
1 |
i
54 12 1 858 949
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 1 | 2.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
54 12 1 912 321
|
|
จาก ธ.ค. '82 | 1 | 5.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
54 12 1 912 321
|
|
จาก ธ.ค. '82 | 1 | 5.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดกระจก | |||||||
1 |
i
54 12 1 917 390
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 7.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปะเก็น | |||||||
3 |
i
54 12 1 870 086
|
990MM |
1 | 117 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็น | |||||||
4 |
i
54 12 1 920 052
|
1775MM |
1 | 170 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
54 12 1 920 052
|
1775MM |
1 | 170 ก. |
฿0.00 |
||
โครงเพดานห้องโดยสาร | |||||||
5 |
i
54 12 1 881 928
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 935 ก. |
฿0.00 |
||
โครงหลังคาแบบหุ้ม | |||||||
7 |
i
54 12 1 881 895
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
7 |
i
54 12 1 915 824
|
GRAU |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
โครงหลังคาหุ้มผ้า | |||||||
7 |
i
54 12 1 915 931
|
BEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
7 |
i
54 12 1 915 932
|
GRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โครงหลังคาแบบหุ้ม | |||||||
7 |
i
54 12 1 912 324
|
GRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
8 |
i
54 12 1 848 635
|
|
6 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนของจุดต่อ ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
54 12 1 857 141
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนของจุดต่อ ด้านขวา | |||||||
9 |
i
54 12 1 857 142
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
รีเว็ต | |||||||
10 |
i
07 11 9 949 613
|
A3X0,5X4-ST ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
10 |
i
07 11 9 949 614
|
A3X0,5X6-ST |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ปากกาจับยึดแบบเลื่อนได้ | |||||||
11 |
i
54 12 1 936 899
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
11 |
i
54 12 1 933 099
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
11 |
i
54 12 1 933 905
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ร่องน้ำไหล | |||||||
12 |
i
54 12 1 849 771
|
|
1 | 372 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
54 12 1 846 107
|
|
ไปยัง ธ.ค. '82 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
13 |
i
54 12 1 846 108
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
หมุดยิง | |||||||
14 |
i
07 12 9 948 747
|
3,2 2A |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
คานเลื่อน | |||||||
15 |
i
54 12 1 837 076
|
|
ไปยัง ธ.ค. '82 | 2 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
16 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
17 |
i
07 11 9 907 627
|
M5X12 |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวปรับ | |||||||
18 |
i
54 12 1 837 077
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
ปากกาจับยึดแบบเลื่อนได้ | |||||||
19 |
i
54 12 1 933 550
|
|
2 | 38 ก. |
฿0.00 |
||
ร่องเลื่อนเกียร์ ด้านซ้าย | |||||||
21 |
i
54 12 1 843 429
|
|
ไปยัง ธ.ค. '82 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
ร่องเลื่อนเกียร์ ด้านขวา | |||||||
21 |
i
54 12 1 843 430
|
|
ไปยัง ธ.ค. '82 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดช่อง,ด้านซ้าย | |||||||
22 |
i
54 12 1 843 425
|
|
ไปยัง ธ.ค. '82 | 1 | 178 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดช่อง,ด้านขวา | |||||||
22 |
i
54 12 1 843 426
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 1 | 178 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
23 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 6 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
24 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 6 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
25 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
26 |
i
07 11 9 907 623
|
M5X8 |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 2 | ฿0.00 |
||
ตัวยึดเสริม | |||||||
27 |
i
54 12 1 934 933
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
รีเว็ต | |||||||
28 |
i
07 11 9 949 613
|
A3X0,5X4-ST ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
คานเลื่อน | |||||||
29 |
i
54 12 1 837 075
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '82 | 1 | 64 ก. |
฿0.00 |
|
รางเลื่อน | |||||||
30 |
i
54 12 1 921 536
|
|
1 | 74 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.