English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeวาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
BMW 635CSi E24 รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ท่อฉีดเชื้อเพลิง | |||||||
| 1 |
i
13 53 1 717 071
|
|
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 410 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 913 410
|
M6X14 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 4 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวควบคุมแรงดัน | |||||||
| 3 |
i
13 53 1 722 039
|
2,5BAR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
13 53 1 711 540
|
2,5BAR |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
13 53 1 711 540
|
2,5BAR |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
13 53 1 722 040
|
3,0BAR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 142 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 915 033
|
M6X12-Z3-1 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | |||||||
| 5 |
i
51 73 1 257 971
|
3,3X1,75 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | X | 44 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
11 74 7 797 175
|
3,3X1,8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | X | 36 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์วหัวฉีด | |||||||
| 6 |
i
13 64 1 276 149
|
|
ไปยัง มี.ค. '86 | 6 | 102 ก. |
฿0.00 |
|
| Injection valve | |||||||
| 6 |
i
13 64 1 466 116
|
|
จาก มี.ค. '86 ไปยัง มิ.ย. '87 | 6 | ฿0.00 |
||
| วาล์วหัวฉีด | |||||||
| 6 |
i
13 64 1 726 988
|
BOSCH ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '86 ไปยัง มิ.ย. '87 | 6 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
13 64 1 706 176
|
BOSCH |
จาก มี.ค. '86 ไปยัง มิ.ย. '87 | 6 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| โอริง | |||||||
| 7 |
i
13 64 1 286 708
|
7,8X3,6 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 7 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
13 64 1 730 767
|
7,52X3,53 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 7 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์ | |||||||
| 8 |
i
13 53 1 274 729
|
|
ไปยัง มิ.ย. '87 | 6 | ฿0.00 |
||
| วาล์วสตาร์ทเครื่อง | |||||||
| 9 |
i
13 64 1 358 917
|
|
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 52 ก. |
฿0.00 |
|
| โอริง | |||||||
| 10 |
i
11 61 1 254 062
|
6.5X2.0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
| 10 |
i
07 11 9 903 045
|
6,3X2,4 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | ฿0.00 |
||
| ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
| 12 |
i
13 31 1 722 262
|
8X13MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | X | 140 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
ไปยัง มิ.ย. '87 | X | 143 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวเรือนปลั๊ก | |||||||
| 13 |
i
12 52 1 706 121
|
2-POL ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 7 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| ฝาปิดกัน | |||||||
| 14 |
i
61 13 1 358 330
|
L=12,5MM |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 7 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
