ชิ้นส่วนแยก, หลังคาแบบยกเลื่อน
BMW 633CSi E24 รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แผงยึด,ควบคุมแบบแมนนวล | |||||||
1 |
i
54 12 1 839 553
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 564 ก. |
฿0.00 |
|
แผงยึดระบบควบคุมอิเล็คโทรนิก | |||||||
1 |
i
54 12 1 866 620
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 534 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
54 12 1 860 188
|
|
จาก ก.ย. '79 | 1 | 540 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
54 12 1 860 188
|
|
จาก ก.ย. '79 | 1 | 540 ก. |
฿0.00 |
|
แผงยึด,ควบคุมแบบแมนนวล | |||||||
1 |
i
54 12 1 866 618
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 540 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
54 12 1 866 618
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | 1 | 540 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
2 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
X | 2 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
2 |
i
07 11 9 906 762
|
ST4,8X9,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
X | 1 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
54 12 1 966 865
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
X | 2 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
3 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | X | ฿0.00 |
||
3 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 | X | ฿0.00 |
||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
4 |
i
07 11 9 906 717
|
ST3,5X9,5 |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
5 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
5 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
6 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาปิดราง ด้านหน้า | |||||||
7 |
i
54 12 1 859 820
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '82 | 1 | 110 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
54 12 1 843 487
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '82 | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
54 12 1 843 487
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '82 | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูยึดแผ่นโลหะแบบฝังหัวรี | |||||||
8 |
i
07 11 9 902 588
|
B3,9X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '82 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
54 12 1 932 543
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '82 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
54 12 1 932 543
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '82 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
รางเลื่อน ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
54 12 1 839 523
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '82 | 1 | 94 ก. |
฿0.00 |
|
รางเลื่อน ด้านขวา | |||||||
9 |
i
54 12 1 839 524
|
|
ไปยัง ม.ค. '82 | 1 | 94 ก. |
฿0.00 |
|
รางเลื่อน ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
54 12 1 859 821
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '86 | 1 | 98 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
54 12 1 859 821
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '86 | 1 | 98 ก. |
฿0.00 |
|
รางเลื่อน ด้านขวา | |||||||
9 |
i
54 12 1 859 822
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '86 | 1 | 98 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
54 12 1 859 822
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '86 | 1 | 98 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูยึดแผ่นโลหะแบบฝังหัวรี | |||||||
10 |
i
07 11 9 902 454
|
ST3,9X9,5 |
ไปยัง ม.ค. '82 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
54 12 1 932 543
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '82 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
54 12 1 932 543
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '82 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
รางนำ,ซ้าย | |||||||
11 |
i
54 12 1 839 541
|
|
ไปยัง ม.ค. '82 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
รางนำ,ขวา | |||||||
11 |
i
54 12 1 839 542
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '82 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
รางนำ,ซ้าย | |||||||
11 |
i
54 12 1 909 757
|
|
จาก ม.ค. '82 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
54 12 1 909 757
|
|
จาก ม.ค. '82 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
รางนำ,ขวา | |||||||
11 |
i
54 12 1 909 758
|
|
จาก ม.ค. '82 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
54 12 1 909 758
|
|
จาก ม.ค. '82 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูยึดแผ่นโลหะแบบฝังหัวรี | |||||||
12 |
i
07 11 9 902 454
|
ST3,9X9,5 |
ไปยัง ม.ค. '82 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
54 12 1 932 543
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '82 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
54 12 1 932 543
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '82 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
รางเลื่อน ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
54 12 1 839 521
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
รางเลื่อน ด้านขวา | |||||||
13 |
i
54 12 1 839 522
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
แถบปิด | |||||||
14 |
i
54 12 1 859 819
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '82 | 1 | 110 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
54 12 1 850 467
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '82 | 1 | 65 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
54 12 1 850 467
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '82 | 1 | 65 ก. |
฿0.00 |
|
สายเคเบิลตัวขับคู่ | |||||||
15 |
i
54 12 1 858 056
|
|
ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 342 ก. |
฿0.00 |
|
สลัก | |||||||
16 |
i
54 12 1 843 481
|
|
ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
ชิ้นส่วนเลื่อน | |||||||
17 |
i
54 12 1 843 424
|
|
ไปยัง ก.ย. '86 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สลักสปริง | |||||||
18 |
i
54 12 1 849 774
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
บูช | |||||||
19 |
i
54 12 1 843 484
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
โรลเลอร์ | |||||||
20 |
i
54 12 1 843 493
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
20 |
i
54 12 1 843 494
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
สลักนำ,ซ้าย | |||||||
21 |
i
54 12 1 852 711
|
|
ไปยัง ม.ค. '82 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
สลักนำ,ด้านขวา | |||||||
21 |
i
54 12 1 852 712
|
|
ไปยัง ม.ค. '82 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
สลักนำ,ซ้าย | |||||||
21 |
i
54 12 1 846 223
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 35 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
54 12 1 846 223
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 35 ก. |
฿0.00 |
|
สลักนำ,ด้านขวา | |||||||
21 |
i
54 12 1 846 224
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 35 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
54 12 1 846 224
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 35 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นสอด ด้านซ้าย | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 961
|
|
ไปยัง ม.ค. '82 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นสอด ด้านขวา | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 962
|
|
ไปยัง ม.ค. '82 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นสอด ด้านซ้าย | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 959
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
54 12 1 857 959
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นสอด ด้านขวา | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 960
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
54 12 1 857 960
|
|
จาก ม.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
23 |
i
07 11 9 932 033
|
B4 |
ไปยัง ก.ย. '86 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
24 |
i
07 11 9 907 663
|
M4X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '86 | 4 | ฿0.00 |
||
24 |
i
07 11 9 900 692
|
M4X12 |
ไปยัง ก.ย. '86 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ท่ออ่อน | |||||||
27 |
i
54 12 1 904 824
|
L=335MM |
X | 18 ก. |
฿0.00 |
||
สปริง | |||||||
28 |
i
54 12 1 917 722
|
|
2 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
ยางกันกระแทก | |||||||
29 |
i
54 12 1 926 664
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ปากกาจับยึดแบบเลื่อนได้ | |||||||
30 |
i
54 12 1 933 550
|
|
2 | 38 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.