English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeคอมเพรสเซอร์ระบบปรับอากาศ
BMW 633CSi E24 รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| คอมเพรสเซอร์ระบบปรับอากาศ | |||||||
| 1 |
i
64 52 1 359 144
|
R12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '78 | 1 | 10 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
64 52 1 365 905
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '78 | 1 | 10 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
64 52 1 365 905
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '78 ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 10 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
64 52 1 365 073
|
|
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 10.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
64 52 1 365 073
|
|
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 10.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
64 52 1 367 374
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 9.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
64 52 1 365 905
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 10 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 934 671
|
35X1,5 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| ซีล | |||||||
| 4 |
i
64 52 1 356 345
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 68 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 5 |
i
64 52 1 356 356
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ชิ้นส่วนเชื่อมต่อท่อดูด | |||||||
| 6 |
i
64 52 1 366 133
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '79 | 1 | 175 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
64 52 1 366 125
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 176 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
64 52 1 366 125
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 176 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
64 52 1 367 376
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 184 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหัวทรงกระบอกพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 920 022
|
M8X25-Z3 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดวาล์ว | |||||||
| 8 |
i
64 52 1 354 981
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ฝาปิด | |||||||
| 9 |
i
64 53 1 363 569
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| Cap | |||||||
| 9 |
i
64 53 1 466 046
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
| ชิ้นส่วนเชื่อมต่อสำหรับท่อความดัน | |||||||
| 10 |
i
64 52 1 366 135
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '78 | 1 | 190 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
64 52 1 366 137
|
|
จาก มี.ค. '78 ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
64 52 1 367 375
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 11 |
i
64 52 1 356 355
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์ว | |||||||
| 12 |
i
64 52 1 354 982
|
|
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็น-แหวนรอง | |||||||
| 13 |
i
64 52 1 356 349
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 913 011
|
M8X12-Z3-1 |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ลิ่มแบบขนาน | |||||||
| 15 |
i
64 52 1 366 128
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '82 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
