English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeคันเร่งน้ำมัน / ชุดแกน
BMW 630CSi E24 รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชุดคันเร่งน้ำมัน | |||||||
| 1 |
i
35 41 1 105 414
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึดแป้นคลัตช์ | |||||||
| 2 |
i
35 31 1 103 849
|
|
ไปยัง ก.ย. '77 | 1 | ฿0.00 |
||
| ตำแหน่งสุด | |||||||
| 3 |
i
35 41 1 115 501
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '77 | 1 | 84 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 915 063
|
M6X16-SB-Z3-1 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
| ตำแหน่งสุด | |||||||
| 6 |
i
35 41 1 122 035
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 86 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 7 |
i
35 41 1 122 039
|
อัตโนมัติ M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| บูชแบริ่ง | |||||||
| 8 |
i
35 41 4 640 194
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| คันจับ | |||||||
| 9 |
i
35 41 1 150 502
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 290 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 10 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| แกนดึง | |||||||
| 11 |
i
35 41 1 107 644
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 12 |
i
07 12 9 922 705
|
M6 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| คันจับ | |||||||
| 13 |
i
35 41 1 113 233
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 128 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 932 852
|
7,0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
07 11 9 905 858
|
7,0 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| โบลท์หัวสี่เหลี่ยม | |||||||
| 15 |
i
35 41 1 117 743
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 932 863
|
8,0 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| สปริงแรงตึง | |||||||
| 17 |
i
35 41 1 106 272
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกยาง | |||||||
| 18 |
i
35 41 1 113 728
|
D=7,5MM |
ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | ฿0.00 |
||
| ข้อต่อลูกหมาก | |||||||
| 19 |
i
35 41 1 113 784
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 20 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| บูช | |||||||
| 21 |
i
35 41 1 150 432
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| บูชพลาสติก | |||||||
| 21 |
i
23 41 7 650 149
|
|
ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
