English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeระบบหล่อลื่น/ปั๊มน้ำมันพร้อมตัวขับ
BMW / M6 E24 รถกูบ ประเทศญี่ปุ่น S38
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 1 |
i
07 12 9 922 436
|
M10X1 |
จาก ก.ย. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 1 |
i
07 11 9 900 079
|
M10X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
| จานโซ่ | |||||||
| 2 |
i
11 41 1 707 147
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 122 ก. |
฿0.00 |
|
| โซ่ | |||||||
| 3 |
i
11 41 7 577 655
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 175 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
11 41 1 707 163
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 ไปยัง เม.ย. '89 | 1 | 174 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวเรือนปั๊มน้ำมันเครื่อง | |||||||
| 4 |
i
11 41 1 713 410
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 232 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
จาก ก.ย. '86 | 3 | ฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 902 955
|
M8X45-8.8-ZNS3 |
จาก ก.ย. '86 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 11 9 912 506
|
M8X45 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 | 2 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
| โรเตอร์ ด้านใน | |||||||
| 7 |
i
11 41 1 267 380
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 174 ก. |
฿0.00 |
|
| โรเตอร์ ด้านนอก | |||||||
| 8 |
i
11 41 1 250 504
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 227 ก. |
฿0.00 |
|
| แผ่นกั้นกลาง | |||||||
| 9 |
i
11 41 1 714 755
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
| ฝาปิดปั๊มน้ำมันหล่อลื่น | |||||||
| 10 |
i
11 41 1 286 467
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 560 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 | X | ฿0.00 |
||
| 11 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
จาก ก.ย. '86 | X | ฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
จาก ก.ย. '86 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
07 11 9 913 475
|
M6X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 | 6 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| แผ่นสเปเซอร์ | |||||||
| 13 |
i
11 41 1 250 521
|
0,1MM |
จาก ก.ย. '86 | X | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
11 41 1 250 522
|
0,3MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
จาก ก.ย. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึด | |||||||
| 16 |
i
11 41 1 271 279
|
|
จาก ก.ย. '86 | 4 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 17 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
จาก ก.ย. '86 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 17 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ลูกสูบ | |||||||
| 18 |
i
11 42 1 271 320
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| สปริงอัด | |||||||
| 19 |
i
11 41 1 744 324
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ฐานยึดสปริง | |||||||
| 20 |
i
11 41 1 267 050
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 21 |
i
07 11 9 934 619
|
16X1 |
จาก ก.ย. '86 | 1 | ฿0.00 |
||
| บูช | |||||||
| 22 |
i
11 31 1 706 503
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 23 |
i
07 11 9 905 695
|
6,0-ZNS3 |
จาก ก.ย. '86 | 1 | ฿0.00 |
||
| 23 |
i
07 11 9 932 842
|
6,0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 ไปยัง เม.ย. '89 | 1 | ฿0.00 |
||
| ตัวปรับความตึงโซ่ | |||||||
| 24 |
i
11 41 1 705 055
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 29 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์สำหรับแบริ่ง | |||||||
| 25 |
i
11 11 1 706 500
|
|
จาก ก.ย. '86 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
