คิ้วปิดกันกระแทก-ผนังข้าง/ประตู/แผ่นปิด
BMW 635CSi E24 รถกูบ ประเทศญี่ปุ่น M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: มิถุนายน 1988
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
คิ้วกันกระแทก ด้านหน้าซ้าย | |||||||
1 |
i
51 13 1 961 641
|
SCHWARZ |
1 | 105 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้วกันกระแทก ด้านหน้าขวา | |||||||
1 |
i
51 13 1 961 642
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 105 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้วกันกระแทก ด้านหน้าซ้าย | |||||||
1 |
i
51 13 1 971 381
|
SCHWARZ |
1 | 112 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้วกันกระแทก ด้านหน้าขวา | |||||||
1 |
i
51 13 1 971 382
|
SCHWARZ |
1 | 113 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้วกันกระแทก ด้านหน้าซ้าย | |||||||
1 |
i
51 13 1 904 453
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 93 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วกันกระแทก ด้านหน้าขวา | |||||||
1 |
i
51 13 1 904 454
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 112 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วประตูด้านหน้าซ้าย | |||||||
2 |
i
51 13 1 961 643
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 420 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้วประตูด้านหน้าขวา | |||||||
2 |
i
51 13 1 961 644
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 420 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้วประตูด้านหน้าซ้าย | |||||||
2 |
i
51 13 1 971 383
|
SCHWARZ |
1 | 427 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้วประตูด้านหน้าขวา | |||||||
2 |
i
51 13 1 971 384
|
SCHWARZ |
1 | 427 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้วประตูด้านหน้าซ้าย | |||||||
2 |
i
51 13 1 889 485
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 422 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วประตูด้านหน้าขวา | |||||||
2 |
i
51 13 1 889 486
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 422 ก. |
฿0.00 |
|
แถบกันกระแทกแผงข้าง ด้านหลังซ้าย | |||||||
3 |
i
51 13 1 961 645
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 187 ก. |
฿0.00 |
||
แถบกันกระแทกแผงข้าง ด้านหลังขวา | |||||||
3 |
i
51 13 1 961 646
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 286 ก. |
฿0.00 |
||
แถบกันกระแทกแผงข้าง ด้านหลังซ้าย | |||||||
3 |
i
51 13 1 971 385
|
SCHWARZ |
1 | 198 ก. |
฿0.00 |
||
แถบกันกระแทกแผงข้าง ด้านหลังขวา | |||||||
3 |
i
51 13 1 971 386
|
SCHWARZ |
1 | 202 ก. |
฿0.00 |
||
แถบกันกระแทกแผงข้าง ด้านหลังซ้าย | |||||||
3 |
i
51 13 1 889 487
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 194 ก. |
฿0.00 |
|
แถบกันกระแทกแผงข้าง ด้านหลังขวา | |||||||
3 |
i
51 13 1 889 488
|
|
จาก ก.ย. '82 | 1 | 197 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
5 |
i
51 13 1 869 959
|
|
2 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
5 |
i
51 13 4 173 186
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกยาง | |||||||
6 |
i
51 13 1 874 509
|
D=6,8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
X | 1 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
51 13 1 883 177
|
D=7,5 |
X | ฿0.00 |
|||
6 |
i
51 13 1 916 449
|
D=6,8 |
X | 1 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
7 |
i
07 11 9 932 033
|
B4 |
X | 1 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
8 |
i
07 11 9 922 028
|
M4 |
X | ฿0.00 |
|||
น็อตครอบ | |||||||
9 |
i
41 33 5 480 120
|
M4 |
X | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาปิด | |||||||
10 |
i
51 71 1 839 321
|
D=16,5MM |
X | ฿0.00 |
|||
แคลมป์ | |||||||
11 |
i
51 13 1 848 312
|
|
X | ฿0.00 |
|||
แคลมป์ | |||||||
12 |
i
51 13 1 859 958
|
|
2 | 9 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
13 |
i
51 13 1 875 898
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ปะเก็น | |||||||
14 |
i
51 13 1 859 968
|
|
4 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
แถบปิดบันไดประตู ด้านซ้าย | |||||||
15 |
i
51 13 1 961 637
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 438 ก. |
฿0.00 |
||
แถบปิดบันไดประตู ด้านขวา | |||||||
15 |
i
51 13 1 961 638
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 438 ก. |
฿0.00 |
||
แถบปิดบันไดประตู ด้านซ้าย | |||||||
15 |
i
51 13 1 971 387
|
SCHWARZ |
1 | 452 ก. |
฿0.00 |
||
แถบปิดบันไดประตู ด้านขวา | |||||||
15 |
i
51 13 1 971 388
|
SCHWARZ |
1 | 452 ก. |
฿0.00 |
||
แถบปิดบันไดประตู ด้านซ้าย | |||||||
15 |
i
51 13 1 885 057
|
CHROM |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 446 ก. |
฿0.00 |
|
แถบปิดบันไดประตู ด้านขวา | |||||||
15 |
i
51 13 1 885 058
|
CHROM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 | 1 | 442 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
16 |
i
51 13 1 873 063
|
|
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
คลิป | |||||||
17 |
i
51 13 1 808 841
|
|
X | 2 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
18 |
i
51 13 1 889 479
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.