พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน
BMW 633CSi E24 รถกูบ ประเทศญี่ปุ่น M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ชุดท่อความดัน | |||||||
1 |
i
32 41 1 128 162
|
|
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 545 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
2 |
i
12 14 1 305 028
|
D=10/6,4 |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
3 |
i
07 12 9 922 705
|
M6 |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
4 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดท่อความดัน | |||||||
5 |
i
32 41 1 133 769
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 572 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
32 41 1 133 174
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 510 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์กลวง | |||||||
6 |
i
32 41 1 117 181
|
M14X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
11 36 1 740 290
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
32 41 1 094 908
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
32 41 6 783 886
|
M14X1,5X26 |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
32 41 6 852 469
|
M14X1,5X26 |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
7 |
i
32 41 1 093 596
|
A14X20-CUSN |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 2 | ฿0.00 |
||
7 |
i
32 41 1 129 986
|
A14X20-ALMG |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 2 | ฿0.00 |
||
ปลั๊ก | |||||||
8 |
i
32 41 1 125 157
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 34 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
9 |
i
32 41 1 129 988
|
A16X22-ALMG ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
32 41 1 093 597
|
A16X22-CUSN |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | ฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
10 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่ออ่อน | |||||||
11 |
i
32 41 1 131 524
|
12X18MM |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | X | 182 ก. |
฿0.00 |
|
คอนเนคเตอร์ | |||||||
12 |
i
32 41 1 117 545
|
L FORM |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 62 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
13 |
i
07 12 9 952 109
|
L18-24 |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่ออ่อน | |||||||
14 |
i
32 41 1 131 545
|
16X22MM |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | X | 290 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ | |||||||
15 |
i
34 32 1 121 527
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 1 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
16 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่ออ่อน | |||||||
17 |
i
34 32 1 119 071
|
6X12MM |
จาก ก.ย. '82 ไปยัง เม.ย. '84 | X | 125 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.