แกนขับ-แบริ่งกลาง-ข้อต่อความเร็วคงที่
BMW 633CSi E24 รถกูบ ประเทศญี่ปุ่น M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แหวนล็อค | |||||||
1 |
i
26 11 1 225 017
|
22,5X1,2 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | ฿0.00 |
||
ยางพับยืด | |||||||
2 |
i
26 11 1 225 015
|
|
จาก ก.ย. '83 | 1 | 125 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น-แหวนรอง | |||||||
3 |
i
26 11 1 225 028
|
VL-93 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
26 11 1 229 502
|
VL-93 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นเสริมความแข็งแรง | |||||||
4 |
i
26 11 1 225 016
|
D=9MM/PHR |
จาก ก.ย. '83 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์แบบไม่เรียบ | |||||||
5 |
i
26 10 1 227 930
|
M8X60 |
จาก ก.ย. '83 | 6 | 26 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
6 |
i
07 12 9 922 716
|
M8 |
จาก ก.ย. '83 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
7 |
i
26 11 1 225 018
|
L=115MM |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แบริ่งกลางเพลาขับ | |||||||
8 |
i
26 12 1 209 532
|
|
จาก ก.ย. '83 | 1 | 352 ก. |
฿0.00 |
|
ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | |||||||
9 |
i
26 12 1 209 590
|
55X13X30 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 110 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
26 12 1 225 071
|
D=55/D=30 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 110 ก. |
฿0.00 |
|
ที่กันฝุ่น | |||||||
10 |
i
26 11 3 748 138
|
|
จาก ก.ย. '83 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวสี่เหลี่ยม | |||||||
11 |
i
23 71 1 130 250
|
M8X18 |
จาก ก.ย. '83 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
12 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 2 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
13 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
จาก ก.ย. '83 | 2 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
14 |
i
07 11 9 911 694
|
M12X1,5X25 |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
15 |
i
26 11 1 206 559
|
D=36MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
26 11 1 229 489
|
D=36MM/ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์แบบไม่เรียบ | |||||||
16 |
i
26 11 1 206 718
|
M10X25 |
จาก ก.ย. '83 | 4 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
17 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
จาก ก.ย. '83 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ข้อต่อความเร็วคงที่ | |||||||
18 |
i
26 11 1 225 014
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ข้อต่อความเร็วคงที่ไม่มีบูชปรับ | |||||||
18 |
i
26 11 1 226 881
|
LK=80MM (Z=24) |
จาก ก.ย. '83 | 1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
19 |
i
26 11 1 226 887
|
|
จาก ก.ย. '83 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.