English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeชิ้นส่วนชุดล้อเฟือง Getrag 280
BMW / M635CSi E24 รถกูบ ยุโรป S38
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แหวนล็อค | |||||||
| 1 |
i
23 21 1 209 359
|
35X2,00 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
23 21 1 209 360
|
35X2,10 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | ฿0.00 |
||
| 1 |
i
23 21 1 209 361
|
35X2,20 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 7 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
23 21 1 209 362
|
35X2,30 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 8 ก. |
฿0.00 |
|
| แผ่นรองรับ | |||||||
| 2 |
i
23 23 1 209 325
|
35,1X48X3 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 18 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนสเปเซอร์ | |||||||
| 3 |
i
23 22 1 224 376
|
80X66X0,3 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
23 22 1 224 377
|
80X66X0,4 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
23 22 1 224 378
|
80X66X0,5 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| ลูกปืนกลม/ลูกปืนแบบลูกกลิ้ง | |||||||
| 4 |
i
23 12 1 224 324
|
35X80X27 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 547 ก. |
฿0.00 |
|
| เพลาขับ | |||||||
| 5 |
i
23 21 1 224 323
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '84 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
23 21 1 224 456
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ต.ค. '84 ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| แหวนซิงโครไนเซอร์ | |||||||
| 6 |
i
23 23 1 224 325
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| รังลูกกลิ้งแบบเข็ม | |||||||
| 7 |
i
23 22 1 207 784
|
35X23X16 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 8 |
i
23 22 1 630 172
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| แผ่นรองรับ | |||||||
| 9 |
i
23 22 1 202 740
|
28X37X4,0 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
23 22 1 202 741
|
28X37X3,9 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
23 22 1 202 742
|
28X37X3,8 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
23 22 1 203 690
|
28X37X3,7 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 11 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกเลื่อนนำร่อง สำหรับเกียร์ 3,4 | |||||||
| 10 |
i
23 23 1 224 743
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '84 | 1 | 872 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
23 23 1 224 315
|
|
จาก ต.ค. '84 ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 849 ก. |
฿0.00 |
|
| สปริงอัด | |||||||
| 11 |
i
23 23 1 224 368
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 3 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| ลูกกลม | |||||||
| 12 |
i
23 23 1 224 365
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 3 | ฿0.00 |
||
| อินเสิร์ท | |||||||
| 13 |
i
23 23 1 224 364
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 3 | ฿0.00 |
||
| เฟืองเปลี่ยนเกียร์ 3 | |||||||
| 14 |
i
23 22 1 224 477
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '84 | 1 | 910 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
23 22 1 228 080
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ต.ค. '84 ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 913 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนซิงโครไนเซอร์ | |||||||
| 15 |
i
23 23 1 224 325
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| รังลูกกลิ้งแบบเข็ม | |||||||
| 16 |
i
23 22 1 206 964
|
42X37X31 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 17 |
i
23 22 1 224 339
|
D=1,7 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 17 |
i
23 22 1 224 340
|
D=1,75 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 17 |
i
23 22 1 224 341
|
D=1,8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 17 |
i
23 22 1 224 342
|
D=1,85 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 17 |
i
23 22 1 224 343
|
D=1,9 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
| 18 |
i
23 22 1 224 337
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 190 ก. |
฿0.00 |
|
| รังลูกกลิ้งแบบเข็ม | |||||||
| 19 |
i
23 22 1 224 335
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 39 ก. |
฿0.00 |
|
| เฟืองเปลี่ยนเกียร์จังหวะที่ 2 | |||||||
| 20 |
i
23 22 1 224 333
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '84 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 20 |
i
23 22 1 224 460
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ต.ค. '84 ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| แหวนซิงโครไนเซอร์ | |||||||
| 21 |
i
23 23 1 224 325
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกเลื่อนนำร่อง | |||||||
| 22 |
i
23 23 1 224 744
|
|
ไปยัง ต.ค. '84 | 1 | 807 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกเลื่อนนำร่อง สำหรับเกียร์ 1,2 | |||||||
| 22 |
i
23 23 1 224 311
|
|
จาก ต.ค. '84 ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 796 ก. |
฿0.00 |
|
| เฟืองเปลี่ยนเกียร์ 1 | |||||||
| 23 |
i
23 22 1 224 334
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '84 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 23 |
i
23 22 1 224 761
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ต.ค. '84 ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| แหวนซิงโครไนเซอร์ | |||||||
| 24 |
i
23 23 1 224 325
|
|
ไปยัง ต.ค. '84 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| 24 |
i
23 23 1 228 096
|
|
จาก ต.ค. '84 ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| รังลูกกลิ้งแบบเข็ม | |||||||
| 25 |
i
23 22 1 224 179
|
50X45X30 |
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 62 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
| 26 |
i
23 22 1 224 336
|
|
ไปยัง มิ.ย. '86 | 1 | 142 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนสเปเซอร์ | |||||||
| 27 |
i
23 22 1 224 344
|
D=0,3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 27 |
i
23 22 1 224 345
|
D=0,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 27 |
i
23 22 1 224 346
|
D=0,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '86 | X | 2 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
