คันเร่งน้ำมัน
BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: พฤษภาคม 1980
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แกนต่อ | |||||||
1 |
i
13 54 1 264 687
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
คันสั่งงาน | |||||||
2 |
i
13 54 1 272 968
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
บูช | |||||||
3 |
i
13 11 1 276 960
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 4 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนล็อค | |||||||
4 |
i
07 11 9 932 822
|
4,0 |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
โรลเลอร์ | |||||||
5 |
i
13 54 1 255 757
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนล็อค | |||||||
6 |
i
07 11 9 932 852
|
7,0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 3 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
07 11 9 905 858
|
7,0 |
ไปยัง ก.ย. '80 | 3 | ฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
7 |
i
13 54 1 256 349
|
13,5X8X0,1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
13 54 1 256 350
|
13,5X8X0,2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
13 54 1 256 351
|
13,5X8X0,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
13 54 1 256 352
|
13,5X8X1,0 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
13 54 1 312 434
|
13,5X8X1,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แกนดึง | |||||||
8 |
i
13 21 1 260 223
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 23 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงประกบวาล์ว | |||||||
9 |
i
13 54 1 265 599
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงประกบวาล์ว | |||||||
10 |
i
13 54 1 265 597
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์ยึด | |||||||
12 |
i
13 54 1 255 749
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
แกนปีกผีเสื้อ | |||||||
13 |
i
13 54 1 265 618
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
14 |
i
07 11 9 931 029
|
A5,3-140 HV-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
14 |
i
07 11 9 931 030
|
5,3 SW ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
15 |
i
07 11 9 922 038
|
M5 |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
บูชแบริ่ง | |||||||
16 |
i
13 54 1 265 902
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
17 |
i
13 54 1 312 415
|
18X8X0,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด | |||||||
18 |
i
13 54 1 257 133
|
|
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 22 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
19 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
ไปยัง ก.ย. '80 | 5 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
20 |
i
07 11 9 913 251
|
M5X20 |
ไปยัง ก.ย. '80 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
21 |
i
07 11 9 913 218
|
M5X10 |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น | |||||||
22 |
i
13 54 1 257 135
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | |||||||
22 |
i
13 54 9 065 690
|
|
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูปีกผีเสื้อ | |||||||
23 |
i
13 54 1 267 896
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 37 ก. |
฿0.00 |
|
โอริง | |||||||
24 |
i
13 54 1 261 197
|
9,25X1,78 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | ฿0.00 |
||
24 |
i
17 21 1 712 353
|
9,25X1,78 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
17 21 1 742 635
|
9,25X1,78/FPM |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิด | |||||||
25 |
i
13 54 1 261 472
|
D=3,5MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 2 | ฿0.00 |
||
25 |
i
11 61 1 437 560
|
D=3,5MM |
ไปยัง ก.ย. '80 | 2 | ฿0.00 |
||
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
26 |
i
13 54 1 257 265
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
27 |
i
13 54 1 260 559
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
หน้าแปลน | |||||||
28 |
i
13 54 1 260 557
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '80 | 1 | 37 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
29 |
i
07 11 9 907 639
|
M5X10 |
2 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.