ชุดควบคุมคลัตช์
BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: มีนาคม 1987
เสริม
ดูที่ ข้อมูลการบริการ 210186(503)# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
1 |
i
21 52 1 156 000
|
คู่มือ D=19,05MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 227 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
21 52 1 156 000
|
คู่มือ D=19,05MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 227 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
21 52 1 156 002
|
คู่มือ D=19,05MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 342 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
21 52 1 156 002
|
คู่มือ D=19,05MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 342 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 477
|
คู่มือ M6X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
07 11 9 913 477
|
คู่มือ M6X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
07 11 9 913 016
|
คู่มือ M6X20 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
07 11 9 913 016
|
คู่มือ M6X20 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | ฿0.00 |
||
2 |
i
07 11 9 913 652
|
คู่มือ M8X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
07 11 9 913 652
|
คู่มือ M8X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์ติดตั้ง | |||||||
4 |
i
21 52 1 151 447
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
21 52 1 151 447
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
35 31 1 150 407
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
35 31 1 150 407
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
5 |
i
07 12 9 946 400
|
คู่มือ M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 12 9 946 400
|
คู่มือ M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 12 9 906 196
|
คู่มือ M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 12 9 906 196
|
คู่มือ M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
คอนเนคเตอร์ | |||||||
7 |
i
21 52 1 151 697
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
21 52 1 151 697
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
34 32 1 102 282
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
ท่ออ่อน | |||||||
8 |
i
21 52 1 163 714
|
คู่มือ 7,5X13 |
จาก พ.ค. '82 | X | 103 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
21 52 1 163 714
|
คู่มือ 7,5X13 |
จาก พ.ค. '82 | X | 103 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกยาง | |||||||
9 |
i
21 52 1 156 082
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
21 52 1 156 082
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ | |||||||
10 |
i
34 32 6 755 562
|
M10/M10-330MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 39 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
34 32 6 755 562
|
M10/M10-330MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 39 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
21 52 1 156 627
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 | 1 | 84 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
21 52 1 156 627
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '86 | 1 | 84 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
11 |
i
21 52 1 154 264
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
21 52 1 154 264
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
คลิป | |||||||
12 |
i
34 34 1 163 565
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
12 |
i
34 34 1 163 565
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
13 |
i
21 52 1 116 300
|
คู่มือ D=20,64MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
21 52 1 116 300
|
คู่มือ D=20,64MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
21 52 1 157 212
|
คู่มือ D=20,64MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
21 52 1 157 212
|
คู่มือ D=20,64MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูไล่ลม | |||||||
14 |
i
21 52 1 116 360
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
21 52 1 116 360
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดฝาปิดกันฝุ่น | |||||||
15 |
i
21 52 1 102 908
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
21 52 1 102 908
|
คู่มือ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
17 |
i
07 12 9 946 400
|
คู่มือ M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
07 12 9 946 400
|
คู่มือ M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
07 12 9 906 196
|
คู่มือ M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
07 12 9 906 196
|
คู่มือ M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ชิ้นส่วนกันรุน | |||||||
18 |
i
21 52 1 116 359
|
คู่มือ FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 26 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
21 52 1 116 359
|
คู่มือ FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 26 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อความดันคลัตช์ | |||||||
19 |
i
21 52 1 153 512
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
19 |
i
21 52 1 153 512
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
หม้อพักไอน้ำมัน | |||||||
20 |
i
21 52 1 117 729
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
20 |
i
21 52 1 117 729
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิด | |||||||
21 |
i
21 52 1 119 541
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
21 52 1 119 541
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวกรอง | |||||||
22 |
i
21 52 1 119 539
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
21 52 1 119 539
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
24 |
i
07 12 9 952 119
|
คู่มือ L42-48 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
07 12 9 952 119
|
คู่มือ L42-48 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
25 |
i
21 52 1 155 030
|
FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
25 |
i
21 52 1 155 030
|
FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
25 |
i
21 52 1 156 001
|
FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 66 ก. |
฿0.00 |
|
25 |
i
21 52 1 156 001
|
FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 66 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
25 |
i
21 52 1 157 655
|
คู่มือ FAG |
จาก พ.ค. '86 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
25 |
i
21 52 1 157 655
|
คู่มือ FAG |
จาก พ.ค. '86 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
25 |
i
21 52 1 155 030
|
คู่มือ FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
25 |
i
21 52 1 155 030
|
คู่มือ FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
25 |
i
21 52 1 156 003
|
คู่มือ FAG |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 106 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.