\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 6' E24, รถกูบ \ กลุ่มส่วน \ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง \ ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง \
ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง
BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: มีนาคม 1980
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่อของอีแวปเพอเรเตอร์-คอมเพรสเซอร์ | |||||||
1 |
i
64 53 1 386 664
|
|
1 | 592 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อ | |||||||
1 |
i
64 53 1 386 663
|
|
1 | 560 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อของอีแวปเพอเรเตอร์-คอมเพรสเซอร์ | |||||||
1 |
i
64 53 1 386 664
|
|
1 | 592 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
2 |
i
13 31 1 722 262
|
8X13MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '96 | X | 140 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
X | 143 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
3 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
8 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
4 |
i
16 12 1 179 316
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 107 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
5 |
i
16 12 1 179 317
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 116 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
6 |
i
13 31 1 722 262
|
8X13MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '96 | X | 140 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
X | 143 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
7 |
i
13 31 1 722 262
|
8X13MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '96 | X | 140 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
X | 143 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกยาง | |||||||
8 |
i
16 12 1 179 369
|
|
4 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
คลิป | |||||||
9 |
i
16 12 1 179 398
|
2XD=8,0 |
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 6' E24, รถกูบ \ กลุ่มส่วน \ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง \ ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง \