คันเหยียบ / สวิตช์ไฟเบรค
BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: มกราคม 1985
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวยึด ด้านขวา | |||||||
1 |
i
35 11 1 152 902
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
35 11 1 152 902
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ปะเก็น | |||||||
2 |
i
35 11 1 151 393
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
35 11 1 151 393
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
3 |
i
07 11 9 915 178
|
M8X20-Z3-1 |
จาก พ.ค. '82 | 3 | 17 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 11 9 915 178
|
M8X20-Z3-1 |
จาก พ.ค. '82 | 3 | 17 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
จาก พ.ค. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
จาก พ.ค. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
5 |
i
07 11 9 915 160
|
M8X22-SB-Z4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 4 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 11 9 915 160
|
M8X22-SB-Z4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 4 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
สวิตช์ไฟเบรค | |||||||
6 |
i
61 31 1 368 786
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
61 31 1 368 786
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '86 | 1 | 21 ก. |
฿0.00 |
|
แป้นเบรค | |||||||
7 |
i
35 21 1 152 013
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 758 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
35 21 1 152 013
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 758 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
35 21 1 152 015
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 890 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
35 21 1 152 015
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 890 ก. |
฿0.00 |
|
แป้นยาง | |||||||
8 |
i
35 21 1 108 634
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
35 21 1 108 634
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
35 21 1 113 906
|
อัตโนมัติ B=108MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 63 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
35 21 1 113 906
|
อัตโนมัติ B=108MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 63 ก. |
฿0.00 |
|
บูชแบริ่ง | |||||||
9 |
i
35 21 1 154 813
|
D=16MM |
จาก พ.ค. '82 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
35 21 1 154 813
|
D=16MM |
จาก พ.ค. '82 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกแหวนสเปเซอร์ | |||||||
10 |
i
35 21 1 150 693
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 75 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
35 21 1 150 693
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 75 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงตัวยึดแป้นเบรก | |||||||
11 |
i
35 21 1 152 112
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
35 21 1 152 112
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
สลัก | |||||||
12 |
i
35 21 1 110 925
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
35 21 1 110 925
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
13 |
i
34 33 1 120 538
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
13 |
i
34 33 1 120 538
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
แกนคลัตช์ | |||||||
14 |
i
35 31 1 152 018
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 666 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
35 31 1 152 018
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 666 ก. |
฿0.00 |
|
แป้นยาง | |||||||
15 |
i
35 21 1 108 634
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
35 21 1 108 634
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิด | |||||||
16 |
i
35 31 1 153 896
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
16 |
i
35 31 1 153 896
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
ตำแหน่งสุด | |||||||
17 |
i
35 31 1 152 459
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
35 31 1 152 459
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงอัด | |||||||
21 |
i
35 31 1 152 540
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 136 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
35 31 1 152 540
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 136 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์ติดตั้ง | |||||||
22 |
i
35 31 1 150 407
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
35 31 1 150 407
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
บูชแบริ่ง | |||||||
23 |
i
21 52 1 150 345
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
23 |
i
21 52 1 150 345
|
คู่มือ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
24 |
i
07 12 9 946 400
|
คู่มือ M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.พ. '89 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
07 12 9 946 400
|
คู่มือ M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.พ. '89 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
07 12 9 905 767
|
คู่มือ M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
07 12 9 905 767
|
คู่มือ M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
07 12 9 906 196
|
คู่มือ M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
07 12 9 906 196
|
คู่มือ M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
25 |
i
07 11 9 904 677
|
M10X150 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
25 |
i
07 11 9 904 677
|
M10X150 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น | |||||||
26 |
i
35 11 1 117 687
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
26 |
i
35 11 1 117 687
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิด | |||||||
27 |
i
35 11 1 117 557
|
อัตโนมัติ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 29 ก. |
฿0.00 |
|
27 |
i
35 11 1 117 557
|
อัตโนมัติ |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 29 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
28 |
i
07 11 9 915 066
|
อัตโนมัติ M8X16-Z3 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
28 |
i
07 11 9 915 066
|
อัตโนมัติ M8X16-Z3 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
29 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
29 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.