เซ็นเซอร์ผ้าเบรกหน้า
BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: มกราคม 1985
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
คาลิเปอร์ ไม่รวมผ้าเบรก,ซ้าย | |||||||
1 |
i
34 11 1 154 041
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
34 11 1 154 041
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
คาลิเปอร์ ไม่รวมผ้าเบรก,ขวา | |||||||
1 |
i
34 11 1 154 042
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
34 11 1 154 042
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
เบรกคาลิเปอร์ | |||||||
1 |
i
34 11 9 061 192
|
FN57/25 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
34 11 9 061 192
|
FN57/25 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวเรือนคาลิเปอร์ ด้านซ้าย | |||||||
2 |
i
34 11 1 160 369
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 3.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
2 |
i
34 11 1 160 369
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 3.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวเรือนคาลิเปอร์ ด้านขวา | |||||||
2 |
i
34 11 1 160 370
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 3.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
2 |
i
34 11 1 160 370
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 3.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับเบรค | |||||||
3 |
i
34 11 1 160 371
|
|
จาก พ.ค. '82 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
3 |
i
34 11 1 160 371
|
|
จาก พ.ค. '82 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
4 |
i
34 11 1 151 604
|
M12X1,5X41 |
จาก พ.ค. '82 | 4 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
34 11 1 151 604
|
M12X1,5X41 |
จาก พ.ค. '82 | 4 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
วาล์วไล่ลม | |||||||
5 |
i
34 11 1 153 197
|
|
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
34 11 1 153 197
|
|
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิดกันฝุ่น | |||||||
6 |
i
34 11 1 153 198
|
|
จาก พ.ค. '82 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
34 11 1 153 198
|
|
จาก พ.ค. '82 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
คลิป | |||||||
7 |
i
34 11 2 226 203
|
FN/28/302 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
34 11 2 226 203
|
FN/28/302 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์นำร่อง | |||||||
8 |
i
34 11 1 157 041
|
|
จาก พ.ค. '82 | 4 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
34 11 1 157 041
|
|
จาก พ.ค. '82 | 4 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
เซ็นเซอร์การสึกของผ้าเบรก | |||||||
9 |
i
34 35 1 179 819
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
34 35 1 179 819
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
34 35 1 180 782
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
34 35 1 180 782
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | |||||||
10 |
i
61 13 1 361 897
|
D=10-12MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
61 13 1 361 897
|
D=10-12MM |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
ปลั๊กอุดกัน | |||||||
12 |
i
34 11 1 154 979
|
|
จาก พ.ค. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
12 |
i
34 11 1 154 979
|
|
จาก พ.ค. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
ชุดปะเก็น เบรคคาลิเปอร์ | |||||||
13 |
i
34 11 1 153 208
|
FN 57 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
34 11 1 153 208
|
FN 57 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อม ปลอกนำร่อง | |||||||
14 |
i
34 11 1 157 038
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
34 11 1 157 038
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อม ผ้าเบรคปลอดแร่ใยหิน | |||||||
15 |
i
34 11 1 159 415
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '92 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
15 |
i
34 11 1 159 415
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '92 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
15 |
i
34 11 1 159 416
|
POLITEX ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
15 |
i
34 11 1 159 416
|
POLITEX ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
15 |
i
34 11 1 161 717
|
JURID 595 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
15 |
i
34 11 1 161 717
|
JURID 595 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.