ระบบหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง
BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: ธันวาคม 1984
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
หม้อหล่อเย็นน้ำมันหล่อลื่น | |||||||
1 |
i
17 11 1 176 458
|
|
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวยึด ด้านขวา | |||||||
2 |
i
17 11 1 122 115
|
|
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 88 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
17 11 1 121 996
|
|
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 112 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
4 |
i
07 11 9 915 039
|
M6X16-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
07 11 9 903 844
|
M6X16-U1-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ | |||||||
5 |
i
17 11 1 150 030
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 753 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง ทางเข้า | |||||||
6 |
i
17 22 1 178 244
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 575 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
17 22 1 178 244
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 575 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
7 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
7 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
8 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
8 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
9 |
i
11 42 1 263 917
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
10 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 4 | ฿0.00 |
||
10 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 4 | ฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
11 |
i
07 11 9 936 425
|
6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 4 | ฿0.00 |
||
11 |
i
07 11 9 903 791
|
A6,4-200HV-ZNS3 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 4 | ฿0.00 |
||
ท่อหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง ทางออก | |||||||
12 |
i
17 22 1 178 245
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 745 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
17 22 1 178 245
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 1 | 745 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
14 |
i
07 12 9 922 705
|
M6 |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
15 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
16 |
i
07 11 9 913 632
|
M8X18 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
17 |
i
17 11 1 176 462
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 52 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
17 11 1 176 462
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 52 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
18 |
i
07 11 9 916 879
|
ST8X22-C |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
07 11 9 916 879
|
ST8X22-C |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตตัวถัง | |||||||
19 |
i
07 12 9 925 719
|
ST6.3-10 |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
19 |
i
07 12 9 925 719
|
ST6.3-10 |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | ฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
20 |
i
17 22 1 153 066
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 16 ก. |
฿0.00 |
|
20 |
i
17 22 1 153 066
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มิ.ย. '87 | 2 | 16 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.