ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ชุดท่อความดัน
1
 i  32 41 1 134 803
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 1

440 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
1
 i  32 41 1 134 803
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 1

440 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์
2
 i  12 14 1 305 028
• L

D=10/6,4

จาก เม.ย. '84 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
2
 i  12 14 1 305 028
• L

D=10/6,4

จาก เม.ย. '84 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตตัวถัง
3
 i  16 11 1 152 613
• L
จาก เม.ย. '84 1
฿0.00
3
 i  16 11 1 152 613
• L
จาก เม.ย. '84 1
฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยม
4
 i  07 11 9 916 830
• L

ST6,3X19-C

 จาก เม.ย. '84 1

6 ก.

0.21 ออนซ์
฿0.00
4
 i  07 11 9 916 830
• L

ST6,3X19-C

 จาก เม.ย. '84 1

6 ก.

0.21 ออนซ์
฿0.00
ชุดท่อความดัน
5
 i  32 41 1 133 769
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 ไปยัง มิ.ย. '87 1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
5
 i  32 41 1 133 769
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 ไปยัง มิ.ย. '87 1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
5
 i  32 41 1 133 174
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 ไปยัง มิ.ย. '87 1

510 ก.

1.1 ปอนด์
฿0.00
5
 i  32 41 1 133 174
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 ไปยัง มิ.ย. '87 1

510 ก.

1.1 ปอนด์
฿0.00
5
 i  32 41 1 133 388
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มิ.ย. '87 1

462 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
5
 i  32 41 1 133 388
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มิ.ย. '87 1

462 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
โบลท์กลวง
6
 i  32 41 1 117 181
• L

M14X26

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 ไปยัง มิ.ย. '94 2

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
6
 i  32 41 1 117 181
• L

M14X26

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 ไปยัง มิ.ย. '94 2

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
6
 i  11 36 1 740 290
• L

M14X1,5X26

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
6
 i  11 36 1 740 290
• L

M14X1,5X26

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
6
 i  32 41 1 094 908
• L

M14X1,5X26

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
6
 i  32 41 1 094 908
• L

M14X1,5X26

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
6
 i  32 41 6 783 886
• L

M14X1,5X26

 จาก เม.ย. '84 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
6
 i  32 41 6 783 886
• L

M14X1,5X26

 จาก เม.ย. '84 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
6
 i  32 41 6 852 469
• L

M14X1,5X26

จาก เม.ย. '84 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
6
 i  32 41 6 852 469
• L

M14X1,5X26

จาก เม.ย. '84 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
7
 i  32 41 1 093 596
• L

A14X20-CUSN

 จาก เม.ย. '84 4
฿0.00
7
 i  32 41 1 093 596
• L

A14X20-CUSN

 จาก เม.ย. '84 4
฿0.00
7
 i  32 41 1 129 986
• L

A14X20-ALMG

จาก เม.ย. '84 4
฿0.00
7
 i  32 41 1 129 986
• L

A14X20-ALMG

จาก เม.ย. '84 4
฿0.00
ปลั๊ก
8
 i  32 41 1 125 157
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 1

34 ก.

1.2 ออนซ์
฿0.00
8
 i  32 41 1 125 157
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 1

34 ก.

1.2 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
9
 i  32 41 1 129 988
• L

A16X22-ALMG

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 1

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
9
 i  32 41 1 129 988
• L

A16X22-ALMG

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 1

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
9
 i  32 41 1 093 597
• L

A16X22-CUSN

 จาก เม.ย. '84 1
฿0.00
9
 i  32 41 1 093 597
• L

A16X22-CUSN

 จาก เม.ย. '84 1
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
10
 i  07 12 9 952 107
• L

L15-19

 จาก เม.ย. '84 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
10
 i  07 12 9 952 107
• L

L15-19

 จาก เม.ย. '84 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่ออ่อน
11
 i  32 41 1 131 524
• L

12X18MM

จาก เม.ย. '84 X

182 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
11
 i  32 41 1 131 524
• L

12X18MM

จาก เม.ย. '84 X

182 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ปลั๊ก
12
 i  32 41 1 128 765
• L
จาก เม.ย. '84 ไปยัง พ.ค. '88 1

50 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
12
 i  32 41 1 128 765
• L
จาก เม.ย. '84 ไปยัง พ.ค. '88 1

50 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ท่ออ่อน
13
 i  32 41 1 131 545
• L

16X22MM

จาก เม.ย. '84 ไปยัง พ.ค. '88 X

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
13
 i  32 41 1 131 545
• L

16X22MM

จาก เม.ย. '84 ไปยัง พ.ค. '88 X

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ท่อร่วมไอดี
14
 i  32 41 1 131 744
• L
จาก พ.ค. '88 1

175 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
14
 i  32 41 1 131 744
• L
จาก พ.ค. '88 1

175 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
15
 i  07 12 9 952 109
• L

L18-24

จาก เม.ย. '84 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
15
 i  07 12 9 952 109
• L

L18-24

จาก เม.ย. '84 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อ
16
 i  34 32 1 121 527
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 1

18 ก.

0.63 ออนซ์
฿0.00
16
 i  34 32 1 121 527
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 1

18 ก.

0.63 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
17
 i  07 12 9 952 104
• L

L12-15

 จาก เม.ย. '84 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
17
 i  07 12 9 952 104
• L

L12-15

 จาก เม.ย. '84 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่ออ่อน
18
 i  34 32 1 119 071
• L

6X12MM

จาก เม.ย. '84 X

125 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
18
 i  34 32 1 119 071
• L

6X12MM

จาก เม.ย. '84 X

125 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
โบลท์กลวง
19
 i  32 41 1 117 182
• L

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 ไปยัง เม.ย. '89 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
19
 i  32 41 1 117 182
• L

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 ไปยัง เม.ย. '89 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
19
 i  32 41 1 094 909
• L

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
19
 i  32 41 1 094 909
• L

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
20
 i  32 41 1 129 988
• L

A16X22-ALMG

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 2

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
20
 i  32 41 1 129 988
• L

A16X22-ALMG

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '84 2

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
20
 i  32 41 1 093 597
• L

A16X22-CUSN

 จาก เม.ย. '84 2
฿0.00
20
 i  32 41 1 093 597
• L

A16X22-CUSN

 จาก เม.ย. '84 2
฿0.00
พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

← พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.