ตัวปรับที่นั่งด้านหน้า ยกสูง-ต่ำ
BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
เสริม
รุ่น 625 รุ่น 625# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวปรับที่นั่งแนวตั้ง ด้านซ้าย | |||||||
1 |
i
52 10 1 873 553
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 5.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 10 1 873 553
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 5.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวปรับที่นั่ง แนวตั้ง ด้านขวา | |||||||
1 |
i
52 10 1 873 554
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 5.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 10 1 873 554
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 5.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
2 |
i
52 10 1 817 572
|
M6X18 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 4 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
52 10 1 817 572
|
M6X18 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 4 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
3 |
i
72 11 1 838 481
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 22 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
72 11 1 838 481
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 22 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
72 11 1 802 799
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 ไปยัง เม.ย. '89 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
72 11 1 802 799
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 ไปยัง เม.ย. '89 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 14 9 132 575
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 14 9 132 575
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
4 |
i
72 11 1 808 672
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
72 11 1 808 672
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
5 |
i
07 11 9 913 834
|
M10X25-8.8 ZN |
จาก ก.ย. '85 | 4 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 11 9 913 834
|
M10X25-8.8 ZN |
จาก ก.ย. '85 | 4 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 11 9 914 114
|
M10X25-8.8 ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 4 | 23 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 11 9 914 114
|
M10X25-8.8 ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 4 | 23 ก. |
฿0.00 |
|
ปุ่มกด | |||||||
6 |
i
52 10 1 873 545
|
SCHWARZ |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 10 1 873 545
|
SCHWARZ |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 10 1 965 366
|
LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 10 1 965 366
|
LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 10 1 965 367
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 10 1 965 367
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 10 1 965 368
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
52 10 1 965 368
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
คลิป | |||||||
7 |
i
52 10 1 873 544
|
|
จาก ก.ย. '85 | 2 | ฿0.00 |
||
7 |
i
52 10 1 873 544
|
|
จาก ก.ย. '85 | 2 | ฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
8 |
i
52 10 1 873 573
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
52 10 1 873 573
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดส่วนล่างด้านนอก | |||||||
9 |
i
52 10 1 881 770
|
ANTHRAZIT |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 45 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
52 10 1 881 770
|
ANTHRAZIT |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 45 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
52 10 1 965 363
|
LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
52 10 1 965 363
|
LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
52 10 1 965 364
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
52 10 1 965 364
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
52 10 1 965 365
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
52 10 1 965 365
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านนอก ซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 1 873 537
|
ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 94 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 873 537
|
ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 94 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านนอก ขวา | |||||||
10 |
i
52 10 1 873 538
|
ANTHRAZIT |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 94 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 873 538
|
ANTHRAZIT |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 94 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านนอก ซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 1 965 369
|
LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 965 369
|
LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านนอก ขวา | |||||||
10 |
i
52 10 1 965 370
|
LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 965 370
|
LOTOSWEISS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านนอก ซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 1 965 371
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 965 371
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านนอก ขวา | |||||||
10 |
i
52 10 1 965 372
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 965 372
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านนอก ซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 1 965 373
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 965 373
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านนอก ขวา | |||||||
10 |
i
52 10 1 965 374
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
52 10 1 965 374
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 1 | 99 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับ ด้านซ้าย | |||||||
11 |
i
52 10 1 873 447
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
52 10 1 873 447
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับ ด้านขวา | |||||||
11 |
i
52 10 1 873 448
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
52 10 1 873 448
|
|
จาก ก.ย. '85 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกยาง | |||||||
12 |
i
52 10 1 903 872
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
52 10 1 903 872
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
13 |
i
52 10 1 903 871
|
|
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
52 10 1 903 871
|
|
จาก ก.ย. '85 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.