English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeชิ้นส่วนแยก, ชุดเฟืองลิมิเต็ดสลิป
BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
เสริม
ZF.-Nr.4061 006 503| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชุดเฟืองดิฟฯ จำกัดสลิป | |||||||
| 1 |
i
33 14 1 209 652
|
25% ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 1 | 7.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ชุดเฟืองดิฟฯจำกัดสลิป,แลกเปลี่ยน | |||||||
| 1 |
i
33 14 1 209 653
|
25% ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 1 | 7.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| เสื้อเฟืองดิฟเฟอเรนเชียล | |||||||
| 2 |
i
33 14 1 210 615
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| แผ่นปิดตัวเรือน | |||||||
| 3 |
i
33 14 1 210 616
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 1 | 804 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 4 |
i
33 14 1 206 924
|
M8X16 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 8 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
33 14 7 740 005
|
M8X16 |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 8 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองกันรุน | |||||||
| 5 |
i
33 14 1 201 931
|
2,20MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
33 14 1 201 932
|
2,15MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
33 14 1 201 933
|
2,10MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
33 14 1 201 934
|
2,05MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
33 14 1 201 935
|
2,00MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
33 14 1 201 936
|
1,95MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
33 14 1 201 937
|
1,90MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
33 14 1 201 938
|
1,85MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
33 14 1 201 939
|
1,80MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
33 14 1 203 791
|
2,25MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
33 14 1 203 792
|
2,30MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองกันรุน | |||||||
| 6 |
i
33 14 1 206 919
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| แผ่นสปริง | |||||||
| 7 |
i
33 14 1 204 367
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
| ดิสก์ตัวนอก | |||||||
| 8 |
i
33 14 1 203 795
|
1,90MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 65 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
33 14 1 203 796
|
2,00MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 68 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
33 14 1 203 797
|
2,10MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 71 ก. |
฿0.00 |
|
| ดิสก์ตัวใน | |||||||
| 9 |
i
33 14 1 210 626
|
|
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 68 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนอัด | |||||||
| 10 |
i
33 14 1 206 909
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 530 ก. |
฿0.00 |
|
| เพลาล้อของช่วงล่างหลัง | |||||||
| 11 |
i
33 14 1 210 623
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 306 ก. |
฿0.00 |
|
| เฟืองดอกจอก | |||||||
| 12 |
i
33 14 1 210 624
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 4 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
| เพลาที่คู่กับเฟืองดอกจอก | |||||||
| 13 |
i
33 14 1 203 801
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง ก.ย. '84 | 2 | 122 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
