ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

เบรคจอดรถ/ฝักเบรค

BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  1982

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
Bowden cable
1
 i  34 41 1 154 106
จาก พ.ค. '82 2

340 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
สายสลิงเบรคมือ
1
 i  34 41 1 156 356
จาก พ.ค. '82 2

367 ก.

0.8 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
2
 i  34 41 1 121 511

M8X22

จาก พ.ค. '82 4

14 ก.

0.49 ออนซ์
฿0.00
2
 i  34 41 1 121 511

M8X22

จาก พ.ค. '82 4

14 ก.

0.49 ออนซ์
฿0.00
ส่วนรองรับ
3
 i  34 41 1 156 258

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 2

148 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
3
 i  34 41 1 156 258

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 2

148 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
3
 i  34 41 1 163 978
จาก พ.ค. '82 2

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
3
 i  34 41 1 163 978
จาก พ.ค. '82 2

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ชุดซ่อม ฝักเบรคปลอดแร่ใยหิน
4
 i  34 41 1 159 468

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 1

250 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
4
 i  34 41 1 159 468

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 1

250 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
4
 i  34 41 6 761 294
จาก พ.ค. '82 1

1 กิโลกรัม

2.2 ปอนด์
฿0.00
4
 i  34 41 6 761 294
จาก พ.ค. '82 1

1 กิโลกรัม

2.2 ปอนด์
฿0.00
EXPANDING LOCK
5
 i  34 41 1 163 709
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 2

67 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
5
 i  34 41 1 163 709
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 2

67 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
5
 i  34 41 6 868 624
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
จาก พ.ค. '82 2
฿0.00
5
 i  34 41 6 868 624
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#6) สลัก
34 41 1 100 640
จาก พ.ค. '82 ปริมาณ: 2
(#6) สลัก
34 41 1 100 640
จาก พ.ค. '82 ปริมาณ: 2
จาก พ.ค. '82 2
฿0.00
สลัก
6
 i  34 41 1 100 640
จาก พ.ค. '82 2
฿0.00
6
 i  34 41 1 100 640
จาก พ.ค. '82 2
฿0.00
สกรูปรับ
7
 i  34 41 1 151 198

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 2

67 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
7
 i  34 41 1 151 198

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 2

67 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
7
 i  34 41 1 163 400

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
7
 i  34 41 1 163 400

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
สปริงแรงตึง
8
 i  34 41 1 151 641
จาก พ.ค. '82 2

16 ก.

0.56 ออนซ์
฿0.00
8
 i  34 41 1 151 641
จาก พ.ค. '82 2

16 ก.

0.56 ออนซ์
฿0.00
สปริงแรงตึง
9
 i  34 41 1 121 518
จาก พ.ค. '82 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
9
 i  34 41 1 121 518
จาก พ.ค. '82 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สปริงอัด
10
 i  34 41 1 100 122
จาก พ.ค. '82 1

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
10
 i  34 41 1 100 122
จาก พ.ค. '82 1

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
สลัก
11
 i  34 41 1 112 567

L=28MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 2
฿0.00
11
 i  34 41 1 112 567

L=28MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 2
฿0.00
สลักเกลียวที่มีสปริงอัด
11
 i  34 40 6 751 588

L=28MM

จาก พ.ค. '82 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
11
 i  34 40 6 751 588

L=28MM

จาก พ.ค. '82 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ชุดอุปกรณ์ซ่อมสปริง
12
 i  34 41 9 064 019

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 1

82 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
12
 i  34 41 9 064 019

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 1

82 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
12
 i  34 41 0 304 724
จาก พ.ค. '82 1

79 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
12
 i  34 41 0 304 724
จาก พ.ค. '82 1

79 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
เบรคจอดรถ/ชุดควบคุม

← เบรคจอดรถ/ชุดควบคุม

เบรคจอดรถ/ฝักเบรค

เบรคจอดรถ/ฝักเบรค →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.