ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ที่เท้าแขน ด้านหน้า

BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต:  1982

 
 เส้นตกแต่ง High Line
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ที่เท้าแขน ด้านหน้าซ้าย
1
 i  51 41 1 905 451

ANTHRAZIT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าขวา
1
 i  51 41 1 905 452

ANTHRAZIT

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าซ้าย
1
 i  51 41 1 905 453

PACIFIC

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

295 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าขวา
1
 i  51 41 1 905 454

PACIFIC

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

295 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าซ้าย
1
 i  51 41 1 905 455

NUTRIA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

287 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าขวา
1
 i  51 41 1 905 456

NUTRIA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

284 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าซ้าย
1
 i  51 41 1 905 457

PERLBEIGE

จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

295 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าขวา
1
 i  51 41 1 905 458

PERLBEIGE

จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าซ้าย
1
 i  51 41 1 905 459

PINIENGRUEN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

304 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าขวา
1
 i  51 41 1 905 460

PINIENGRUEN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

300 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เส้นตกแต่ง High Line 
1
 i  51 41 1 965 483

LOTOSWEISS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าขวา
1
 i  51 41 1 965 484

LOTOSWEISS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าซ้าย
1
 i  51 41 1 965 485

NATUR

1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าขวา
1
 i  51 41 1 965 486

NATUR

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าซ้าย
1
 i  51 41 1 965 487

SILBER

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าขวา
1
 i  51 41 1 965 488

SILBER

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าซ้าย
1
 i  51 41 8 106 745

SCHWARZ

1

318 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้าขวา
1
 i  51 41 8 106 746

SCHWARZ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

572 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด ด้านขวา
2
 i  51 41 1 905 466

ANTHRAZIT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

95 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด ด้านซ้าย
2
 i  51 41 1 905 467

PACIFIC

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

107 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด ด้านขวา
2
 i  51 41 1 905 468

PACIFIC

จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

108 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด ด้านซ้าย
2
 i  51 41 1 905 469

NUTRIA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

106 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด ด้านขวา
2
 i  51 41 1 905 470

NUTRIA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

106 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด ด้านซ้าย
2
 i  51 41 1 905 471

PERLBEIGE

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

102 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
2
 i  51 41 1 905 473

PINIENGRUEN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

95 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด ด้านขวา
2
 i  51 41 1 905 474

PINIENGRUEN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 1

95 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์
3
 i  51 41 1 870 718
X
฿0.00
น็อตตัวถัง
4
 i  07 12 9 925 735

ST4,8-1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 2
฿0.00
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก
5
 i  07 11 9 907 789

ST4,8X16 Z2

 จาก พ.ค. '82 ไปยัง ม.ค. '84 2

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
แผ่นปิด
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เส้นตกแต่ง High Line 
6
 i  51 41 1 954 102

SILBER

1

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
6
 i  51 41 1 954 106

NATUR

1

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
6
 i  51 41 1 965 330

LOTOSWEISS

1

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
ที่เท้าแขน ด้านหน้า

← ที่เท้าแขน ด้านหน้า

ชิ้นส่วนแยก, ที่เท้าแขน

ชิ้นส่วนแยก, ที่เท้าแขน →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.